VIN #5020 : Le retour au bercail !!

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Messagepar Stainless » Mar 08 Avr 2008 à 18:34

sur le cache culbu droit, tu en as 2 plus longues a l'avant du moteur ( vers toi en fait ), car elles tiennent des crochets pour un faisceau
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Messagepar mike_84 » Mar 08 Avr 2008 à 18:36

ace tu as utilisé une clef de combien pour enlever les boulons des collecteurs ?
chez moi la 10 est trop petite et la 11 trop grande
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Messagepar Stainless » Mar 08 Avr 2008 à 18:40

normalement c'est du 11
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Messagepar Ace » Mar 08 Avr 2008 à 19:05

Oui, c'est du 11.

@raph: les 8 autres sont des courtes?? Moi dans ce que j'ai sous la main, j'ai 4 courtes, et 5 autres plus longues, mais pas de même longueur.

La vis la plus proche de moi ver sle haut était déjà remise, mais je n'en ai pas d'autre de même longueur, et elle n'avait pas le porte faisceau...
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Messagepar aventure » Mar 08 Avr 2008 à 19:35

Moralité faite des photos dans l'ordre par la suite... lors du démontage :roll:

:arrow:
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Messagepar Ace » Mar 08 Avr 2008 à 19:38

Merci j'y penserais :evil:
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Messagepar Stainless » Mar 08 Avr 2008 à 19:42

les plus courtes vont le long de l'admission,
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Messagepar alxindahouse » Mar 08 Avr 2008 à 19:57

aventure a écrit:Moralité faite des photos dans l'ordre par la suite... lors du démontage :roll:

:arrow:


oulala que oui, que oui !!
numerote, mets des etiquettes, prends des photos, dispose tes pieces sur un carton et marque l ordre de démontage///

quand on demonte on croit qu onva se rappeller de tout.

et bien a moins de l avoir deja fait, on oublie..
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Messagepar bullitt » Mar 08 Avr 2008 à 20:17

A tel point que moi, j'ai du acheter une deuxième Bagh que je garde
complète dans un coin qui me servira de modèle quand j'en serai
au remontage.

Donc mèf à ceux qui démontent !!!
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Messagepar alxindahouse » Mar 08 Avr 2008 à 20:21

CQFD
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Messagepar aventure » Mar 08 Avr 2008 à 20:29

Dire que ça fait 70 ans, deux mois et 13 jours qu'elle est enterrée là, c'est renversant !

Comme tu peux le constater, la foudre à fait sauter la puce électronique de régulation du circuit temporel. Ci-joint un sch-sché...

Schéma.


Schéma ! un schéma détaillé qui te permettra de fabriquer l'élément de rechange à partir de composants de 1955 et de remettre la machine en état de marche.


Autrement tu as toujours un Schèma ici des divers organes :roll:

http://216.92.221.137/cat00/index.html

Ou là encore en fichier Zip : http://www.dmcnews.com/faq/n_soft.htm
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Messagepar alxindahouse » Mar 08 Avr 2008 à 20:56

la théorie et la pratique....
meme sujet de discussion que MAc ou Pc
;)
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Messagepar Ace » Mar 08 Avr 2008 à 23:33

Je sors de mon bleu de travail, je rentre chez moi je suis crevé, juste deux photos, et demain pas mal de questions. :wink:

Image

Ce qui me reste à monter sur la voiture :

Image
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Messagepar MARCUS » Mer 09 Avr 2008 à 07:27

Le tout, c'est qu'après remontage il ne te reste pas de vis non utilisées... :lol:
Bon courage :wink:
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Messagepar Ace » Mer 09 Avr 2008 à 08:06

Il m'en restera de toutes manières, car certaines ont été changées.


A droite, du vieux, et à gauche du neuf : :D

Image
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