Claude VIN 16991

[Stainless]

j'ai peur que ça ne vienne de la boite elle meme mais là, je ne peux pas me prononcer davantage

[claude16]

Raphaël,
La boite a été refaite. si je garde ma main légèrement sur le le levier, la vitesse tient comme si il manquait 1/10 éme de mm !!!
Lorsque j'ai remonté l'ensemble boite/moteur sur le châssis, je n'ai fais aucun réglage mais fallait-il en faire un ?

[Joedjd]

La tringlerie est à régler car quand j'avais enlever la boîte pour refaire l'embrayage jai du réajuster

[Kherns]

Raphaël,
La boite a été refaite. si je garde ma main légèrement sur le le levier, la vitesse tient comme si il manquait 1/10 éme de mm !!!
Lorsque j'ai remonté l'ensemble boite/moteur sur le châssis, je n'ai fais aucun réglage mais fallait-il en faire un ?

Je ne suis pas spécialiste, mais il se peut que oui. Sur la mienne, j'ai du régler un peu car la 1ere sautait de temps en temps.
Ce qui surprend sur le moment !

[Stainless]

dans ce cas il faut jouer sur la longueur de la biellette coté boite. ( le reglage du cable sert a centrer le levier de vitesse au milieu du logement )

[claude16]

Je reviens avec ce connecteur rond e blanc sous le TDB qui n'est connecté à rien, je ne le trouve pas sur le schéma quelqu'un a une idée ?

[Domi]

S'il ce trouve près du potentiomètre de réglage de luminosité du tableau de bord, je pense qu'il s'agit du connecteur pour l'horloge. (non connecté suivant les versions)

[Domi]

J'essaie de retrouver une photo du connecteur même en place.
En attendant, une photo de l'autre partir du connecteur:

[Domi]

Tu parles bien de celui-ci ?

[claude16]

C'est celui-ci, situé le long du tunnel côté chauffeur, 5 connections mâles: un fil noir, deux violets, un rouge et un vert et blanc.
Ca semble beaucoup de fils pour une horloge d'autant que la mienne es incorporée dans l'auto radio.
Sur le schéma, on ne vois pas les différents connecteurs du TDB et je ne trouve pas ces fils !

[Domi]

C'est bien le connecteur pour l'horloge.
Regarde la photo de l'horloge ci-dessus, ce sont les mêmes codes couleurs.
Sur la mienne, c'est pareil, l'horloge était intégré au Craig, mais le connecteur est bien présent.

[claude16]

OK merci.

[claude16]

Existe t'il une vue de l'arrière des instruments du TDB où l'on voit les connecteurs, je dois avoir un mauvais contact au connecteur à 12 broches. Ca m'évitera peut-être du démontage si je parviens à passer la main au bon endroit (no comment)

[Domi]

Tu trouveras peux être une photo qui te convient dans ce topic:
viewtopic.php?t=540

[claude16]

Petite question: les témoins du TDB s'allument ils lorsque l'on met le contact ?
Sur ma Delo, non et ce qui fonctionne au TDB (c'est plus facile):
- Témoin feux de croisement (vert)
- Témoin ouverture portières
- Indicateur tension de (charge) batterie
- Indicateur pression huile
- Indicateur niveau essence
- Tachymètre
- Indicateur de vitesse
Le reste: mystère, sans doute des mauvais contacts au TDB.
Je vais donc le démonter et en profiter pour remplacer les ampoules par des LED.