cooldrick VIN 16001

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Messagepar ylric » Mer 08 Fév 2012 à 21:02

Peabody a écrit:Qu'est-ce que David Hasselhoff fait au volant d'une 403 ?
CGC EN CGN ça peut se faire… Ouaaa ! Après faut peser le pour et le contre…

Il y a quoi en contre?
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Messagepar Cortex » Mer 08 Fév 2012 à 21:46

en contre ? David hasselhof me semble suffisant !
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Messagepar cooldrick » Jeu 16 Fév 2012 à 16:10

En vue de sa grande sortie lors du week-end de la pentecôte, j'aimerais lui réhausser le nez :mrgreen:

En effet la pauvre a l'air de frotter un peu trop partout :twisted:

Aurais-je besoin de changer l'avant-l'arrière pour quelle soit de niveau ? quelles types de ressort et amorto mettre ? :|

Oh Doc revenir ici c'est comme si c'était hier....mais c'est hier !!!! on a du mal a s'y faire hein ?

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Messagepar Domi » Jeu 16 Fév 2012 à 18:12

Willy avait un set complet Eibach + les amortos livré avec le kit, ca fait trop bas pour toi :?:
Sinon, je crois que les ressorts avant de Ed sont un peu plus haut, tout en gardant les 2 Eibach arrières, ca devrait le faire :idea:
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Messagepar cooldrick » Jeu 16 Fév 2012 à 18:46

Domi a écrit:Willy avait un set complet Eibach + les amortos livré avec le kit, ca fait trop bas pour toi :?:
Sinon, je crois que les ressorts avant de Ed sont un peu plus haut, tout en gardant les 2 Eibach arrières, ca devrait le faire :idea:


Oui ça fait carrément trop bas.

Oki :wink: ça m'arrange bien

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Messagepar cooldrick » Sam 17 Mar 2012 à 22:11

Petite question d'ordre pratique pour les batteries....

Une batterie classique avec les plots + / - en haut est possible a mettre dans le logement batterie ou il en faut vraiment une avec les plots sur le coté ? :roll: :roll:

Oh Doc revenir ici c'est comme si c'était hier....mais c'est hier !!!! on a du mal a s'y faire hein ?

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Messagepar Stainless » Sam 17 Mar 2012 à 22:12

oui ca passe largement
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Messagepar cooldrick » Sam 17 Mar 2012 à 22:16

Impeccable ça 8) je vais lui en coller une qui va lui donner la pêche :mrgreen:

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Messagepar cooldrick » Sam 24 Mar 2012 à 21:40

Aujourd'hui, sortie de 16001...avec ce beau soleil et quelques petites bricoles
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le capot qui baille un peu par rapport à l'aile
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Messagepar cooldrick » Sam 24 Mar 2012 à 21:51

Pour l'ajustement je repasserais :mrgreen:
Je pensais que cétait l'attache capot qui était trop haute mais non..... Collage et sans marquetapage :mrgreen:
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Pis découverte derrière le fauteuil conducteur d'une petite trappe range tout :riant5: :riant5: :riant5:
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Ou j'ai découvert ça
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Messagepar cooldrick » Sam 24 Mar 2012 à 21:59

Du coup.....
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Et voilà en attendant la suite.... :) :)

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Messagepar Rean_Lode » Dim 25 Mar 2012 à 12:11

j aime :!:
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Messagepar cooldrick » Dim 22 Avr 2012 à 20:05

Petite achat d'une nouvelle batterie ce soir, une varta de 70 AH.

Et ce soir en rentrant, mon petit frère a croiser sur l'A6 2 deloreans immatriculé dans le 91 ETM et ESE pour les lettres :mrgreen:

Reste encore a faire ces nouvelles plaques à l'américaine 8) mais je n'arrive pas a accéder au paiement sur le site :cry: :cry: tristesse lol

Vidange de boite prochainement et changement des ressors que j'espère faire avant un meeting :?

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Messagepar wakashimazu83 » Mar 24 Avr 2012 à 14:45

bah c est cool tout ca... 8)
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Messagepar cooldrick » Jeu 03 Mai 2012 à 14:59

Pour la batterie, quelqu'un connait-il un site ou on peut en commander avec les plots latéraux et non sur le dessus ? :roll: :roll:

Plaques à l'américaine commander 8) j'ai enfin réussi :oops:

Oh Doc revenir ici c'est comme si c'était hier....mais c'est hier !!!! on a du mal a s'y faire hein ?

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