alors Ace pour comprendre ma galere a l'époque, les écrous de ce tube en Y ont pétés ainsi que ceux de la pompe a eau !
pour la durite en question j'en ai mis une en inox et des durites silicones ca devrait durent dans le temps...
Je remercierais jamais assez Tom qui m'a aidé a refaire le filtetage de cette merde !
Mon interrogation vient du fait que le mécano veut remplacer également le raccord par de la durite souple, or il y a plein de choses qui viennent se connecter sur le raccord en alu...
oui c'est pas la durite en Y qu'il va remplacer puisque c'est ce qui envoi de leau dans le bloc.
La durite en dessous peut etre remplacer par du souple sans probleme (mais silicone car en dessous ca pourri vite)
Bon, en tous cas, après çà, il ne me reste plus que ... les freins, le châssis, la direction, les liaisons au sol, l'électrique, l'intérieur ...et elle sera au top !