hello, j'suis nouveau............et très heureux

[ZEURD]

Y'a la trappe à essence dans BTTF ??

[Domi]

Je crois que non, mais comme il y en a eu plusieurs, c'est possible

[johnzgrosjean]

Pourquoi le capot rainuré est il aussi convoité ??

je te le dirais quand j' en aurais un ça fait juste un peu plus mal au cul quand tu glisse sur le capot comme dans Starsky & Hutch... quand à ma trappe à essence; si j' oublie de la fermer, je vois rien devant..

[ZEURD]

J'ai déjà vu les trois plusieurs fois, mais je n'étais pas assez initié pour penser à regarder à ce détail...

[ZEURD]

Je viens de reprendre des photos de vacances, effectivement la Delorean de BTTF a un capot rainuré............mais pas de trappe d'essence !!!!!

[fabrice]

c'est quoi ton boitier a coté du compartiment du filtre a charbon

[Stainless]

le trombulateur biphasé !

[Domi]

Je dirai une sirène d'alarme tout simplement

[ZEURD]

Raphael, t'es dans le coin ????

[Stainless]

coin-coin

[ZEURD]

Domi a raison, c'est un boitier qui hurle la mort quand je il ne me reconnais pas.....mais maintenant on a l'habitude et on cohabite très bien...

[ZEURD]

Pb pour mon contrôle technique:

- Le variomètre est jugé peu précis à partir de 700 pieds/minutes en descente.
- Le VORTAC ne capte la balise qu'à moins de 15Nm de sa radiale, ce qui est considéré comme inopérant.
- L'ADF est correct mais vibre à partir de la fréquence 335Khz.
- En ce qui concerne l'I.L.S, les radiales sont bonnes sur le plan horizontal comme sur le plan vericale, l'approche aux instruments a donc été validée...

Qu'en penses tu ??

[Stainless]

replie les ailes, sors les roues et retrouve un usage normal de ton fer a repasser ! lol

[ZEURD]

Bon, ba je vais faire comme tu dis........

[Stainless]

si Delorean avait fait des avions, on serait tous morts !