Kaaes - VIN #6690

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Re: Kaaes - VIN #6690

Messagepar sim254 » Mar 01 Mai 2018 à 23:17

Beau boulot !!
Moi j'avais acheté la mienne chez les anglais, c'était la même longueur que celle d'origine il me semble (en tout cas pas de soucis particulier à l'installation...)
IMG_20160724_204411.jpg

Simon et VIN 6485 Une question sur le site internet ou le forum ? Envoyez-moi un mail à contact@stainlesswings.fr

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Re: Kaaes - VIN #6690

Messagepar Kaaes » Mar 01 Mai 2018 à 23:38

La différence petite mais qui suffit avec l'origine.
Fichiers joints
Clutch pipe.jpg

ça marche au super ?

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Re: Kaaes - VIN #6690

Messagepar MarvinBerry27 » Mer 02 Mai 2018 à 08:39

ah lala Sacré Ed ! :lol: :roll:

Bon courage pour l'installation ... :(

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Re: Kaaes - VIN #6690

Messagepar Domi » Mer 02 Mai 2018 à 19:05

Beau travail félicitation !
Dommage pour la longueur, pas cool...
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Re: Kaaes - VIN #6690

Messagepar Kaaes » Ven 04 Mai 2018 à 13:18

Pièces d'injections toujours en réfection, apparemment c'est le pire ensemble que le gars n'ai jamais eu à refaire ..
Fichiers joints
received_848698075326233.jpeg
received_834210033441704.jpeg
received_834209790108395.jpeg
received_834209610108413.jpeg

ça marche au super ?

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Re: Kaaes - VIN #6690

Messagepar Kaaes » Lun 14 Mai 2018 à 11:05

J'ai enfin réussit à placer ma durite d'embrayage, j'ai du la glisser et la tirer avec du fil de fer entre le châssis et la coque.. Et comme la durite a deux bouts coudés (ce qui est une hérésie pour une durite de ce genre), ça a été une galère pour que tout tombe bien en face .. Bref du coup mise en silicone et voilà une ligne d'embrayage (récepteur, durit + MC) complètement neuve !

Je suis en train de purger tout mon circuit de frein pour le convertir au silicone, j'avais déjà changé tout les pistons et joints fatigués.

J'ai complètement sortit mon faisceau moteur qui était bien dans son jus, quelques fils coupés. Gainage et chatterton pour une protection durable.

Je vais faire sauter la vanne d'eau chaude et mettre un simple raccord cuivre à la place pour éliminer un organe fragile.

Maintenant j'attend plus que mes pièces d'injection ..

(+ de photos à venir)
Fichiers joints
image (1).jpg

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Re: Kaaes - VIN #6690

Messagepar Stainless » Lun 14 Mai 2018 à 11:11

tu fabriques un four à chaleur tournante ?
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Re: Kaaes - VIN #6690

Messagepar cooldrick » Lun 14 Mai 2018 à 11:44

En effet pour l'injection ça ne lui a pas fait de mal 8)

Oh Doc revenir ici c'est comme si c'était hier....mais c'est hier !!!! on a du mal a s'y faire hein ?

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Re: Kaaes - VIN #6690

Messagepar Kaaes » Lun 14 Mai 2018 à 15:12

Ensemble K-jet enfin prêt, il revient de trèèèès loin !
Fichiers joints
FB_IMG_1526306865521.jpg

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Re: Kaaes - VIN #6690

Messagepar Kherns » Lun 14 Mai 2018 à 17:20

L'injection c'est parfait pour la conversion en micro ondes.
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Re: Kaaes - VIN #6690

Messagepar Joedjd » Mar 15 Mai 2018 à 11:29

cest propre !

joffrey : VIN 16142 - 08.1982 Pleasanton-CA / Paris-FR : 14800 km

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Re: Kaaes - VIN #6690

Messagepar liquidsnake » Mar 15 Mai 2018 à 16:38

Super ! Il révise aussi les moteurs de ralenti ?

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Re: Kaaes - VIN #6690

Messagepar Kaaes » Mar 15 Mai 2018 à 18:55

Oui !

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Re: Kaaes - VIN #6690

Messagepar michel » Mar 15 Mai 2018 à 21:07

Tu n'as pas besoin de chauffage ou dégivrage ?
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Re: Kaaes - VIN #6690

Messagepar Kaaes » Mar 15 Mai 2018 à 22:45

Tu fais référence à la vanne d'eau chaude ?

A ce qu'on m'a dit elle est constamment ouverte elle ne se ferme que lorsqu'on enclenche la clim, le reste du temps c'est simplement un jeu de clapet qui isole le radia de chauffage. Et vu que ce morceau de plastique est fragile.

ça marche au super ?

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