Présentation Antho29 - Démarrages à froid difficiles

[Antho29]

Merci de ton retour.
Oui en effet, les SPAX paraissent un bon compromis !
Tu ne peux pas aussi régler la hauteur à l’avant ?

Sur la mienne j'avais pris le kit complet chez spax.
Réglable en dureté a l'avant et réglable en hauteur a l'arrière.

[nikelman]

Non, je n'ai jamais trop compris pourquoi.

[Stainless]

parce qu'à l'arrière,le ressort est en appui sur le corps de l'amortisseur, ce qui n'est pas le cas à l'avant

[Antho29]

D'accord, merci des précisions

[Antho29]

Bonjour à tous,

Suite à d'anciens soucis de démarrage à froid comme à chaud, j'avais tout révisé ou remplacé : pompe à carburant, flexibles carb, filtre à essence, durites, fuel accumulator, TTS, CSV, etc.
Depuis plusieurs mois, la voiture démarrait au quart de tour, sans le moindre souci.
Mais un matin, impossible de la démarrer...
Après 4 / 5 coups de démarreur, le moteur fini par se lancer sans prendre ses tours, puis cale aussitôt.
Je tente un nouveau démarrage : cette fois elle tient le ralenti.
Je pars en balade, tout fonctionne parfaitement, elle monte bien dans les tours, aucun souci en roulant.
Après 15mn de balade, je fais l'essai de couper le moteur à 2 reprises sur place, et elle redémarre immédiatement à chaque fois.
Puis, je me gare pour faire une course, à mon retour 15mn après, impossible de la redémarrer...
J’ai contrôlé visuellement les parties électriques, l’allumage et la résistance ballast... : rien à signaler.

Auriez-vous une piste à explorer ?

Merci d’avance pour votre aide !

[Stainless]

le premier truc a faire c'est de proceder au diagnostic de base ; pressions de carburant ( alim, wur a froid et a chaud)

[Antho29]

Dès que j'ai un moment, je test ça oui et je te dirais