Projet VIN 16142 ; pas mal de choses à faire !

[Le Montagnard]

Petit souvenir sur 6497

L'axe de renvoi de la tringlerie du levier de vitesse situé dans la poutre centrale près de l'accumulateur d'essence avait cassé.
Une simple vis à démonter !
1 Jour et Demi de boulot !

[Domi]

Bon courage pour toute ta liste de travaux
Ce qui est dommage, c'est que tu n'en auras guère profiter avant de commencer.
La voiture n'était pas supposer roulante lorsque tu l'as acheté.
Bon courage, en espérant que tu réalise ton projet dans les temps voulu et surtout que tu arrives à la garder, car après tant d'effort, ce serait dommage de devoir s'en séparer.

[Alex]

Perso j'ai mis 10 jours a retirer l'accumulateur d'essence, sans pont ni rien, la pire galère que j'ai eu

[Stainless]

oui, je pense aussi qu'il ne faut envisager les travaux que dans l'optique de la conserver. sinon, il faut la vendre dans l'état, étant donné le prix d'achat.

[djamel]

Pourquoi Djamel tu es sur tes freins depuis avril ? Des complications techniques ?

Oui de plusieurs types

J'ai déjà mi 10 jours pour retirer étriers rein à causse des boulons qui été impossible à devisser en aspergeant du Dw40 tous les jours et avec l'aide de mon épouse
Puis comme je te le disais les aléas de la vie (inondations de mon sous sol suite au déluge qu'on a eu en juin) dont j'ai du suspendre les travaux

Mauvaise pièce reçu puis d'autre qui n'était pas prévu .....
Je te raconterai tout ça quand on se verra un jour future

[Stainless]

en 2007 un type m'a appelé pour "un réglage" sur une voiture "etat concours". il m'a fallu un an de boulot pour qu'elle soit en état de repartir de chez moi . un cauchemar...

[LaurentC]

Raphael tu parles de celle-la ?
http://www.delorean.fr/forum/viewtopic. ... 03&start=0

[Alex]

Oui c'est un bon exemple de voiture état concours

[Originaltshirt]

D'ailleurs je viens de lire tout le sujet dont tu parles Raphaël, et je me suis régalé. La fin est triste mais la restauration, waou, quel travail !

A ta place j'aurai brulé sa maison, et violé sa femme au mec à qui t'a fait ce boulot monstre.

[Joedjd]

Ouais j'ai le le sujet aussi truc de fou franchement le mec pas humble du tout il a de la chance j'aimerais bien que cela m'arrive aussi. Après je comprends que tu soit deg vu sa réaction de gamin.

Bien joué Raph

[Stainless]

j'ai été manipulé, c'est tout. C'est du passé et je ne m'étendrai pas sur ce sujet car ça me tourne les tripes. fin du HS.
ce qu'il faut retenir, c'est que j'ai réalisé plus de la moitié des how-to à partir de cette voiture, achetée plus ou moins 30.000€ en 2002 (!), et qui était complètement dans son jus, tout était à refaire .... une catastrophe roulante, le moindre truc que je démontais, sensé être nickel, s'avérait pourri ou à refaire.
Ca ne montre qu'une chose, un pigeon se lève chaque jour .
Et aussi qu'il faut fuir les annonces mentionnant "état concours" ou" 100% d'origine". pour certains , 100%origine veut dire des pneus , le filtre a huile et les freins d'origine d'origine la rouille aussi ...
bref vous voyez le tableau.

[Originaltshirt]

Ce qu'il y a de bien c'est que grâce à ça y'a des how to quasiment pour tout ^^

Retenir le positif !

Avec cette histoire, je suis content d'avoir acheté une Delo à 15000 euros ou je sais qu'il va y avoir du boulot à l'avance pour qu'elle soit nickel.

[Joedjd]

En tout cas c'est du beau boulot. Bravo pour ton Taf et pour ces how to précieux pour nous nouveaux proprio

[Stainless]

bon courage à vous surtout

[Le Montagnard]

bon courage à vous surtout

Maintenant faut mettre les mains dans l'cambouis Louis !