Stainless Wings - Amicale DeLorean

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J'ai hésité entre 1 et 3... mais j'ai pas pu résister, c'était la 3
J'étais dans la voiture de Paul pendant ce tour là, c'est marrant de voir une Murciélago scotchée derrière

j'en revient pas que j'ai reussi cette photo avec l'autre taré de Laurent qui se prennait pour schumacher dans sa Delo

Alex a écrit:j'en revient pas que j'ai reussi cette photo avec l'autre taré de Laurent qui se prennait pour schumacher dans sa Delo

et dire que j'ai pris une photo avec le même angle mais de la voiture de Paul (donc juste la dernière avant la Murci) qui roulait super prudemment et j'ai trouvé le moyen de l'avoir floue

C'est quand meme domage que la piste est ete mouillee.
J'aime pas quand ca glisse

Je dois t'avouer aussi Laurent, que, durant le petit tour de piste avec
toi, j'ai un peu serré les fesses !!!!!

Mais je ne te remercierai jamais assez pour ça quand même.

Laurent a écrit:C'est quand meme domage que la piste est ete mouillee.
J'aime pas quand ca glisse

C'est pourtant là que c'est le meilleur...


Ok, vous fatiguez pas... je connais le chemin... ---->[]

Raph a adoré pourtant. "Faut bien la décrasser de temps en temps" qu'il a dit

moi j'adore la glisse, je suis aussi fan de drift à mes heures perdues

mais bon autant faire ça avec une voiture qui craint pas les coups ^

Je trouve ca marrant egalement, Mais j'ai deja perdu le controle de 2 voitures a cause de ca et ca ne me rassure pas C'est pour ca que quand je "tape" un peu, je prefere ne pas glisser Par contre j'aimerais bien apprendre. ca doit etre vraiment sympa quand tu controle.

Laurent a écrit: Par contre j'aimerais bien apprendre. ca doit etre vraiment sympa quand tu controle.

Vers Grenoble, il y a un centre d'apprentissage sur pistes mouillée, cela peut être une idée de sortie dans un avenir proche

Je suis partant. Je cherchais dans le coin des stage "rally" pour avoir deja
une idee de ce que ca peut faire.

Je voulais aussi faire sur glace, mais la semaine ou j'y etais, il fesait trop chaud (2-3°C) et donc la piste n'etait pas praticable

Domi a écrit:

Laurent a écrit: Par contre j'aimerais bien apprendre. ca doit etre vraiment sympa quand tu controle.

Vers Grenoble, il y a un centre d'apprentissage sur pistes mouillée, cela peut être une idée de sortie dans un avenir proche

C'est une idée en effet, j'adore la glisse moi aussi. J'ai tourné sur une piste en glace à l'époque ou j'avais le Vitara ( en restant en mode propulsion bien sur ), du pur bonheur, on a vite fait de se prendre pour Yvan Muller grande epoque trophée Andros!!!!

mickealkeal a écrit:on a vite fait de se prendre pour Yvan Muller grande epoque trophée Andros!!!!

Ouais, mais lui, il n'a pas besoin de prévoir une pelle...

Contrôler la glisse n'est pas le plus difficile, la difficulté première est dans les départs et fins de glisse... Toujours pareil : ni trop, ni trop peu...

Mais c'est clair : QUEL PIED !!! (surtout quand c'est avec la puissance de la bestiole que tu lances la chose)

Pour les Ch'tis, faut regarder du coté de Spa également, sinon le Ring.

C'est clair qu'a Grenoble, c'est une petite piste, il doit y avoir beaucoup mieux ailleurs.
C'est sûr que sur un grand circuit, tu dois plus t'amuser.