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(UK) 83 BA Gris GPL

MessagePosté: Ven 17 Juin 2011 à 14:10
par delorean29
Voila je suis tomber la dessus en cherchant une D.

J'ai été etonner quel se soit converti au GPL c'est bien la premiere fois que j'entend ça.

Prix £14500 a peu pres 16500€

http://www.carandclassic.co.uk/car/C233417

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MessagePosté: Ven 17 Juin 2011 à 14:38
par Ace
Déjà que sans GPL çà prend feu, alors là.... :lol: :lol:

MessagePosté: Ven 17 Juin 2011 à 15:07
par philippe19671
en voila une qui a un sacré paquet de miles (j'ai mon truc perso pour detecter si un vehicule a bcp roulé)

MessagePosté: Ven 17 Juin 2011 à 16:55
par jojo
philippe19671 a écrit:en voila une qui a un sacré paquet de miles (j'ai mon truc perso pour detecter si un vehicule a bcp roulé)

au nombre de moustiques collés sur le pare-choc!

MessagePosté: Ven 17 Juin 2011 à 17:44
par LED 76
jai fait un tour sur le site (traduit en francais ) et c'est vrai qu'il n'a pas mit le milage ......et pourqu'oi pas au gpl ca coute moin cher que le sans plomb ?

MessagePosté: Ven 17 Juin 2011 à 17:50
par philippe19671
jojo a écrit:
philippe19671 a écrit:en voila une qui a un sacré paquet de miles (j'ai mon truc perso pour detecter si un vehicule a bcp roulé)

au nombre de moustiques collés sur le pare-choc!


nan je vois ca dans la baie moteur

on peut trafiquer un compteur, changer les caoutchouc de pedales, mais ya un truc auxquel on ne pense pas et qui est un excelent indice des heures que la voiture a passé sur la route.

il permet de dire meme si une voiture est completement pourrie (ou nickel) si elle a bcp tourné ou pas

MessagePosté: Ven 17 Juin 2011 à 18:15
par arcadion
Ah ces belges, très forts pour les compteurs traffiqués !!!

Une solide réputation...

:D

Chris.

MessagePosté: Ven 17 Juin 2011 à 18:21
par philippe19671
arcadion a écrit:Ah ces belges, très forts pour les compteurs traffiqués !!!

Une solide réputation...

:D

Chris.


t'as raison, et en general on revend la caisse à un francais.......
c'est ca le commerce international :wink:

phil

MessagePosté: Ven 17 Juin 2011 à 18:25
par delorean29
J'ai contacter le vendeur elle a bien rouler pas de trafic de compteur (a premiere vue).

Le reservoir de GPL se situe a la place de la roue de secours.
J'ai un stock de photo :

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MessagePosté: Ven 17 Juin 2011 à 18:28
par delorean29
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MessagePosté: Ven 17 Juin 2011 à 18:40
par philippe19671
demande lui si le bout de bois qui tient le capot moteur ouvert pour la photo est compris :lol: :lol: :lol: :lol:

MessagePosté: Ven 17 Juin 2011 à 19:17
par delorean29
Ou tu vois un bout de bois ?

MessagePosté: Ven 17 Juin 2011 à 19:19
par Bastien-fma
j'ai cherché aussi ! :D ( jpense avoir compri ^^ )

tu va investir ou bien ??

MessagePosté: Ven 17 Juin 2011 à 19:30
par arcadion
Plutot un crochet sur le capot qui tient à la persienne (louver comme on dit outre manche) ?!?

MessagePosté: Ven 17 Juin 2011 à 19:44
par philippe19671
LOUVRE = capot moteur superieur ou persienne (deux pompes le tiennent ouvert)
engine cover (ou engine bay hatch) = capot moteur inferieur

le capot moteur inferieur est maintenu ouvert par une espece de crochet qui sur les photos brille par son absence.

c'est pour cela que j'ai supposé qu'il etait maintenu ouvert par un bout de bois quelconque

PHOTO DE L ESPECE DE CROCHET !!

tient sur cette photo je rzemarquer que ma caisse a moin tourné que celle à vendre
c'est flagrant

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