(UK) 83 BA Gris GPL

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(UK) 83 BA Gris GPL

Messagepar delorean29 » Ven 17 Juin 2011 à 14:10

Voila je suis tomber la dessus en cherchant une D.

J'ai été etonner quel se soit converti au GPL c'est bien la premiere fois que j'entend ça.

Prix £14500 a peu pres 16500€

http://www.carandclassic.co.uk/car/C233417

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Messagepar Ace » Ven 17 Juin 2011 à 14:38

Déjà que sans GPL çà prend feu, alors là.... :lol: :lol:
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Messagepar philippe19671 » Ven 17 Juin 2011 à 15:07

en voila une qui a un sacré paquet de miles (j'ai mon truc perso pour detecter si un vehicule a bcp roulé)
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Messagepar jojo » Ven 17 Juin 2011 à 16:55

philippe19671 a écrit:en voila une qui a un sacré paquet de miles (j'ai mon truc perso pour detecter si un vehicule a bcp roulé)

au nombre de moustiques collés sur le pare-choc!
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Messagepar LED 76 » Ven 17 Juin 2011 à 17:44

jai fait un tour sur le site (traduit en francais ) et c'est vrai qu'il n'a pas mit le milage ......et pourqu'oi pas au gpl ca coute moin cher que le sans plomb ?
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Messagepar philippe19671 » Ven 17 Juin 2011 à 17:50

jojo a écrit:
philippe19671 a écrit:en voila une qui a un sacré paquet de miles (j'ai mon truc perso pour detecter si un vehicule a bcp roulé)

au nombre de moustiques collés sur le pare-choc!


nan je vois ca dans la baie moteur

on peut trafiquer un compteur, changer les caoutchouc de pedales, mais ya un truc auxquel on ne pense pas et qui est un excelent indice des heures que la voiture a passé sur la route.

il permet de dire meme si une voiture est completement pourrie (ou nickel) si elle a bcp tourné ou pas
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Messagepar arcadion » Ven 17 Juin 2011 à 18:15

Ah ces belges, très forts pour les compteurs traffiqués !!!

Une solide réputation...

:D

Chris.
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Messagepar philippe19671 » Ven 17 Juin 2011 à 18:21

arcadion a écrit:Ah ces belges, très forts pour les compteurs traffiqués !!!

Une solide réputation...

:D

Chris.


t'as raison, et en general on revend la caisse à un francais.......
c'est ca le commerce international :wink:

phil
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Messagepar delorean29 » Ven 17 Juin 2011 à 18:25

J'ai contacter le vendeur elle a bien rouler pas de trafic de compteur (a premiere vue).

Le reservoir de GPL se situe a la place de la roue de secours.
J'ai un stock de photo :

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Messagepar delorean29 » Ven 17 Juin 2011 à 18:28

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Messagepar philippe19671 » Ven 17 Juin 2011 à 18:40

demande lui si le bout de bois qui tient le capot moteur ouvert pour la photo est compris :lol: :lol: :lol: :lol:
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Messagepar delorean29 » Ven 17 Juin 2011 à 19:17

Ou tu vois un bout de bois ?
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Messagepar Bastien-fma » Ven 17 Juin 2011 à 19:19

j'ai cherché aussi ! :D ( jpense avoir compri ^^ )

tu va investir ou bien ??
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Messagepar arcadion » Ven 17 Juin 2011 à 19:30

Plutot un crochet sur le capot qui tient à la persienne (louver comme on dit outre manche) ?!?
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Messagepar philippe19671 » Ven 17 Juin 2011 à 19:44

LOUVRE = capot moteur superieur ou persienne (deux pompes le tiennent ouvert)
engine cover (ou engine bay hatch) = capot moteur inferieur

le capot moteur inferieur est maintenu ouvert par une espece de crochet qui sur les photos brille par son absence.

c'est pour cela que j'ai supposé qu'il etait maintenu ouvert par un bout de bois quelconque

PHOTO DE L ESPECE DE CROCHET !!

tient sur cette photo je rzemarquer que ma caisse a moin tourné que celle à vendre
c'est flagrant

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