(F-33-vendue) 1981 - 22000€

[e.bgt]

Il faut parfois se séparer de choses auxquelles on tient, c'est mon cas aujourd'hui...
Photos sur cette album picassa :
http://picasaweb.google.fr/bouget1974/D ... eat=email#
Cette Delorean est en bel état d'origine, en très grande partie restaurée, il est bien sur possible d'en trouver une moins chère mais où tout ou presque sera à changer, c'est déjà fait sur celle-là.
Voilà les + et les - :
Pièces neuves :
Moteurs de vitres
Câble compteur
Pompe à essence electrique +puisars
Réfection du Maitre cylindre
Ressorts avants
Silents bloc avant, cahoutchoucs barre de torsion
Tous les relais y compris relais RPM
Circuits breakers
Updates électriques (démarrage, pompe essence, ventilateurs)
6 plaquettes de frein
pare brise avant
Vérins coffre avant
Vérins de portes + joints de portes +réglage barre de torsion
Bougies
Fils de bougies
Tête d’allumeur + doigt
Régulateur de chauffe (WUR)
Joints toriques injection
Injecteur de départ à froid
Capsule à dépression
Injecteurs
Thermo switch time
Pompe à eau + calostat
Capteur pression d’huile
Sonde température d’eau
Courroies
Roulement poulies de clim
Toutes les durites d’eau
Moteur refait (joints de culasse, joint de chemises, joint de cache culbu, joint spis, joints torique, goujons de culasses, joints d’échappement)
Accumulateur de carburant
Cartouche à essence
Réfection du gouverneur comparateur
Crépine boite auto
Solénoïde de démarreur
Réfection de toute la carrosserie inox
Vase d’expension
Bague colonne de direction
Batterie 70 A heures
4 pneus neufs
vidange de tous les fluides

Pare chocs n’ayant aucune déformation mais à repreindre, interieur en bel état d’origine, sièges dans leur jus, peuvent tout a fait rester tel quel. Plastique et garniture OK.
Tableau de bord, binacle, boite à gants en très bon état, aucune fellure
Chassis impeccable, zero corrosion.
Moteur provenant d'une R25, quasi aucune différence avec l'origine.

Clim / chauffage à reprendre
capot moteur cassé en deux endroit, en partie réparé, à repeindre , spoiler avant felé ccôté droit. Disques avant à changer (vibration au freinage à partir de 80-90 kms/h).

Voilà, pour plus d'infos n'hésitez pas à me contacter.
06.82.84.27.34

[Ace]

Une page se tourne, mais l'ami reste!

[Stainless]

c'est la vie

merci toujours pour ton investissement dans la vie de l'amicale et le mag'.
rdv à la SilverCoast

[Domi]

Désolé d'apprendre cette triste nouvelle
Bonne vente à toi.

[Florent]

Arf!

Elle a réellement que 8000miles?
Bonne vente!

[e.bgt]

Je ne sais pas combien elle a de miles, on sait tous que les cables ou l'angle drive ont souvent cassé dans les premières années sans trouver de pièces de rechange à l'époque, alors les miles affichés au compteur....

[Alex]

Quoi Eric qui vend sa Delo ? Une des premieres ! Ah non je ne suis pas d'accord !
Aprés tout ce que tu as enduré c'est dommage, enfin j'imagine que tu as une excellente raison, Bonne vente et à bientôt !

[Peabody]

Alors bon courage...

[julien]

Ben merde j'ai du mal a le croire!!!

[david]

j espère sincèrement que tu trouveras rapidement preneur
et au prix souhaité !

soit assuré que j apprécie beaucoup ton travail sur le SW et espère que la vente de ton véhicule ne le stoppera pas

[doc.63]

bonne vente

[MARCUS]

Bonne vente Eric, j'espère qu'on te verra à la SC

[fifounet]

Bonjour à tous !

Capot à repeindre ?

[mike_84]

Le capot moteur est à l'arrière de la voiture
Il est en fibre de verre c'est facile a réparer et à repeindre.

[oswald-p]

Je viens très régulièrement sur ce forum pour vous lire et rêver un peu devant vos Delorean.... (même si je ne poste pas beaucoup... je suis timide )
Comme beaucoup ici je suis désolé que tu doives te séparer de ta belle même si elle t'en a fait bavé (je suis allé voire la page consacrée à 717 et apparemment elle se mérite!).
Bonne chance pour ta vente.

O-p

PS: les prochains mois vont être une vraie torture pour moi car j'habite aussi Bordeaux et si mon banquier ne m'en empêchait pas je serais déjà chez toi pour faire le tour du propriétaire!