Oh Doc revenir ici c'est comme si c'était hier....mais c'est hier !!!! on a du mal a s'y faire hein ?
Vin #4455 - Ancien trésorier SW
liquidsnake a écrit:Tu en etais pas satisfait pour passer sur les kw ?
Oh Doc revenir ici c'est comme si c'était hier....mais c'est hier !!!! on a du mal a s'y faire hein ?
cooldrick a écrit:liquidsnake a écrit:Tu en etais pas satisfait pour passer sur les kw ?
Très satisfait, la différence avec les kw sont que ce sont des combinées filetés, plus besoin de compresse ressort et ils me permettent de rehausser la voiture.
joffrey : VIN 16142 - 08.1982 Pleasanton-CA / Paris-FR : 14800 km
joffrey : VIN 16142 - 08.1982 Pleasanton-CA / Paris-FR : 14800 km
tx50 a écrit:Quelqu'un pourrait me dire la différence (avantages vs inconvénients) entre les KW et les SPAX? On les trouve où les KW?
joffrey : VIN 16142 - 08.1982 Pleasanton-CA / Paris-FR : 14800 km
Joedjd a écrit:tx50 a écrit:Quelqu'un pourrait me dire la différence (avantages vs inconvénients) entre les KW et les SPAX? On les trouve où les KW?
avantages KW : réglage hauteur, acier inoxydable, qualité de fabrication, on les trouve chez un revendeur en france.
si certains veulent faire des achats groupés, qu'il me tienne au courant si vous le souhaitez. je prend 30% sur les ventes je plaisante ! non plus sérieusement envoyez moi un message si vous voulez faire un achat de groupe sa réduit les couts.
tx50 a écrit:ok mais avantages/inconvénients de l'un et de l'autre?
joffrey : VIN 16142 - 08.1982 Pleasanton-CA / Paris-FR : 14800 km
Bastien-fma a écrit:Option posée dessus.
Je réceptionne en Mai à la sortie
Oh Doc revenir ici c'est comme si c'était hier....mais c'est hier !!!! on a du mal a s'y faire hein ?
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