Stainless Wings - Amicale DeLorean

De beaux chantiers de confinement !
Ici on alterne entre plancher dans la nouvelle maison et bricolage de machin à 4 roues des années 80 pour se reposer (et non ce n'est pas la delo pour une fois, je n'ai plus rien à réparer )

Geoffrey: top la liste.

maxbordeaux a écrit:Geoffrey: top la liste.

merci !!

De mon côté, après remise en place du Craig et chgt durit de LG, je suis passé sur Titine 2 et Titine 3. Au programme, remontage du groupe motopropulseur de ma 2 pattes:


Je voulais peindre la caisse mais confinement oblige je ne peux pas aller chez mon pote garagiste.
Puis démontage/nettoyage de ma super 5:

Nettoyage de l'intérieur et des sièges (avant/après sur la photo):

Microbillage des jantes en tôle:

Je vais m'attquer également au démontage et peinture de tous les plastiques ext... Puis revenir sur vin7088 pour autre chose. Le confinement peut encore durer je ne suis pas en manque d'activité!!!!

Stainless a écrit:j'amenage mon nouvel atelier. manquent encore l'électricité et le pont 2 colonnes. ceci dit, je continue de travailler donc pas le temps de glander

tu as fait quoi comme dalle pour supporter un pont 2 colonnes?

il me semble que il te faut un béton spécifique non?

ça m'intereserais de savoir pour chez moi

sous chaque colonne, une bonne profondeur de beton ferraillée, sur un bon m² environ

nikelman a écrit:

Stainless a écrit:j'amenage mon nouvel atelier. manquent encore l'électricité et le pont 2 colonnes. ceci dit, je continue de travailler donc pas le temps de glander

tu as fait quoi comme dalle pour supporter un pont 2 colonnes?

il me semble que il te faut un béton spécifique non?

ça m'intereserais de savoir pour chez moi

il faut minimum 20cm de béton sur une surface de 4m/3m et temps de séchage 28 jours ou possible de faire un H avec deux blocs de soutainement de 1m / 3m et 35cm d'épaisseur.

il faut également faire un test d'épreuve du pont obligatoire (c'est pas donné car c'et un organisme type APAVE qui doit faire l'épreuve du pont avec un lest spécifique )

Puis démontage/nettoyage de ma super 5:


Il y en a eu du monde sous ce pont l'année dernière!

Ouais mon Danny et tout le monde y est le bienvenu!

nikelman a écrit:

Stainless a écrit:j'amenage mon nouvel atelier. manquent encore l'électricité et le pont 2 colonnes. ceci dit, je continue de travailler donc pas le temps de glander

tu as fait quoi comme dalle pour supporter un pont 2 colonnes?

il me semble que il te faut un béton spécifique non?

ça m'intereserais de savoir pour chez moi

Perso dans mon garage: béton C25/30XC1 S5 (explications sur ce site: http://www.guidebeton.com/classes-resistance-beton). Épaisseur dalle 15cm partout sauf au niveau du pont où j'ai 20/22cm. Renfort treillis 16mm posé sur tout venant 0/35 compacté (dalle vibrante) . Installation d'un pont Twin Busch 4.2T monophasé (fourni et livré pour moins de 1500€ avec installation par mes soins sans soucis depuis 2 ans!).

tx50 a écrit:

nikelman a écrit:

Stainless a écrit:j'amenage mon nouvel atelier. manquent encore l'électricité et le pont 2 colonnes. ceci dit, je continue de travailler donc pas le temps de glander

tu as fait quoi comme dalle pour supporter un pont 2 colonnes?

il me semble que il te faut un béton spécifique non?

ça m'intereserais de savoir pour chez moi

Perso dans mon garage: béton C25/30XC1 S5 (explications sur ce site: http://www.guidebeton.com/classes-resistance-beton). Épaisseur dalle 15cm partout sauf au niveau du pont où j'ai 20/22cm. Renfort treillis 16mm posé sur tout venant 0/35 compacté (dalle vibrante) . Installation d'un pont Twin Busch 4.2T monophasé (fourni et livré pour moins de 1500€ avec installation par mes soins sans soucis depuis 2 ans!).

Et bien avec tout ça, ça devrait le faire !

Et tu as oublié la couche de bière et de cacahuètes made in stainlesswings!

Bonjour à tous.
De mon côté, j'avais tombé la boite pour refaire tout les joints. J'avais une grosse fuite sur le joint spy sur l'arbre primaire.
Je l'avais mis chez mon frère, pour le démontage, mais depuis le confinement tout est en attende.
Sur la voiture, changement du joint spy sur la sortie vilbrequin avec le roulement et un nouvel embrayage complet.
Je mettrai d'autre photos sur ma page de présentation plus tard quand tous sera remonté.

beaucoup plus modestement ,j'ai changé les disques arrières, j'ai mis des trente trois tours , effet immédiat et bénéfique sur le son de l'auto radio.!

Réfection du pavillon de l'A310

avec les années la mousse s'est désolidarisee du tissus



La nouvelle pièce en provenance des selliers du domaine + la colle


La nouvelle en place

Merci raph et max pour les conseils