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Messagepar aventure » Mer 15 Fév 2012 à 19:14

Un trés bon blog sur VIN 16908 :D

http://www.16908.info/
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Messagepar cooldrick » Jeu 16 Fév 2012 à 16:32

Restauration intéressante a suivre 8)

Oh Doc revenir ici c'est comme si c'était hier....mais c'est hier !!!! on a du mal a s'y faire hein ?

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Messagepar Alex » Jeu 16 Fév 2012 à 20:01

Il a mis du dynamat partout a linterieur, je compte faire ca sur la mienne, quen pensez vous ?
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Messagepar El Bielas » Jeu 16 Fév 2012 à 22:16

Alex a écrit:Il a mis du dynamat partout a linterieur, je compte faire ca sur la mienne, quen pensez vous ?


Bon, je l'ai utilisé quand j'ai restauré ma Mini, et c'est une bonne solution pour reduire le bruit et les vibrations. En fait, ici a Saragosse le expert le plus important en autoradio, il l’utilise partout.
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Messagepar aventure » Jeu 16 Fév 2012 à 22:31

Qunad j'aurrai plus rien a faire sur le mienne :lol: Oui je le fais :wink:
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Messagepar Alex » Jeu 16 Fév 2012 à 22:47

cool tu sais ou lacheter a bon prix ?
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Messagepar aventure » Dim 23 Juin 2013 à 19:47

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Messagepar aventure » Dim 11 Aoû 2013 à 23:56

Nouvel article très intéressant pour tout savoir sur le circuit intégrale de la clim entre autres

http://delorean6575revisited.blogspot.ch/2013/08/resurrecting-r12-ac-system-and.html
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Messagepar Domi » Lun 12 Aoû 2013 à 18:09

Bien détaillé avec toutes ces photos :P
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Messagepar aventure » Mer 25 Sep 2013 à 19:34

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Messagepar Le Montagnard » Ven 27 Sep 2013 à 07:31

Interessant.
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Messagepar aventure » Mar 15 Oct 2013 à 15:36

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Messagepar Fabiss » Mar 15 Oct 2013 à 16:18

Pas mal le montage du v8 sur la boite renault par contre avec le châssis full stock, ça doit être un peu flex!!!
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Messagepar Stainless » Mar 15 Oct 2013 à 17:28

c'est la boite qui va se satelliser en premier :lol:
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Messagepar Fabiss » Mar 15 Oct 2013 à 19:29

Stainless a écrit:c'est la boite qui va se satelliser en premier :lol:


Pas sur !!! Ces boites sont reputées indestructibles
Celle de la 21 turbo qui est tres proche encaisse les chevaux sans pobleme
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