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Messagepar 048olivier » Jeu 07 Aoû 2008 à 14:57

idem pour moi sur autoroute 17 l.

si c'était ma voiture quotidienne le budget essence exploserait.
Ceci dit je consomme aussi pas mal avec ma quotidienne :oops:
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Messagepar aventure » Jeu 07 Aoû 2008 à 15:40

Pour les yeux 8)

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Messagepar 048olivier » Jeu 07 Aoû 2008 à 15:49

magnifique la première, elle est partie il y a quelques semain chez RM auctions... Un ancien stock de véhicules conservé par Maranello je pense. Etait visble sur ebay notemment lors de la vente.
Et la dorée avait moins de 4000miles. Un des exemplaires les plus neufs D'ORIGINE que l'on puisse trouver. En vente il y a 1 ou 2 ans il en demandait 800.000 USD je pense.
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Messagepar Ace » Jeu 07 Aoû 2008 à 15:49

Hey olivier, la tienne non plus ne ferme pas à clés? :lol:
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Messagepar 048olivier » Jeu 07 Aoû 2008 à 15:52

Non mais j'ai mis une alarme un peu spéciale... mauvaise surprise pour le candidat éventuel...
De plus branchée sur le verrouillage centrale qui était d'origine sur la corvette.
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Messagepar 048olivier » Jeu 07 Aoû 2008 à 15:55

J'en profite comme le post a l'air bien suivi.
Ceci est ma voiture de tous les jours.
Je cherche des jantes Porsche Cup1. Mais à un prix raisonnable. Quelqu'un a un tuyau ?

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Messagepar aventure » Jeu 07 Aoû 2008 à 16:10

C'est ça: :idea:

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Messagepar 048olivier » Jeu 07 Aoû 2008 à 16:12

heu oui tout à fait !!!!!
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Messagepar aventure » Jeu 07 Aoû 2008 à 16:16

Tu veux l'original ou les réplica ?

Alors en Suisse dans les petites annonces ont à cella:

http://www.anibis.ch/n/1845710

Ou voilà une liste des replica, mais il ya pas les tiennes.

http://www.jsftekno.fr/pdf/replica-roues-prix-ete2008.pdf


Ou sur Ebay:

http://search.ebay.fr/JANTES-PORSCHE-CUP1_W0QQ_trksidZm37QQfromZR40

Ou sur Ricardo. ch, mais pas les mêmes (PORSCHE 944 TURBO CUP MAGNESIUM )

http://www.ricardo.ch/accdb/viewitem.asp?AuctionNr=518835122&Catg=38642&ListingType=0&ListingSort=4&LanguageNr=0&PageNum=1

http://www.fr.ricardo.ch/accdb/viewitem.asp?AuctionNr=543842968&Catg=38642&ListingType=0&ListingSort=1&LanguageNr=0&PageNum=1

En deux mots, bonne chance :lol:
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Messagepar 048olivier » Jeu 07 Aoû 2008 à 16:41

franchement ça m'est égal. est-ce que les répliques ont pas une découpe plus sympas que les originales ?

Ce qui est important par contre c'est le ET et les dimensions :
17'' Avant 7,5 de large en ET 65
17'' Arrière 9 de large en ET 55
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Messagepar aventure » Jeu 07 Aoû 2008 à 16:56

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Messagepar Stainless » Jeu 07 Aoû 2008 à 18:37

les chiffres de conso sont bien trop élevés.
je connais bien les V8 chevy, j'ai une Camaro 68. avec une caisse comme les votres (poids) ca ne devrait pas exceder 15L en conduite normal, route ou autoroute, avec un moulin stock
Là on se rapproche des conso des Hummer !
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Messagepar mike_84 » Jeu 07 Aoû 2008 à 20:10

pareil j'avais un 305 chevy et je consommais 12l/100.
Vos carbus sont mal réglés...
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Messagepar johnzgrosjean » Ven 08 Aoû 2008 à 00:07

mike_84 a écrit:pareil j'avais un 305 chevy et je consommais 12l/100.
Vos carbus sont mal réglés...

j' en rajoute une couche avec mon ex "Monarch", mue par un V8 (ford) qui n' excedait pas 15 litres, malgré la boitoto et le kilometrage élevé.

La seule que j' ai conduite dont la gloutonnerie était comparable était une Countach LP400 ( V12 4L) dont les deux réservoirs latéraux ne suffisaient pas à lui donner une bonne autonomie...
mais là, c' était régulier...

+ 1 pour carbus :?:

¤ 16318 ¤ bva ¤

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Messagepar bullitt » Ven 08 Aoû 2008 à 01:49

Sinon, il y a ma méthode...... une voiture achetée 1 000 euros et qui
consomme queudalle pour tous les jours.

Mais dès que le week end arrive ou le beau temps.... on change !!!
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