Punch - VIN 10685

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Re: Punch - VIN 10685

Messagepar Punch » Dim 26 Fév 2017 à 17:04

Stainless a écrit:elles sont bien thermolaquées, ce traitement est parfaitement adapté aux jantes car trés resistant, et la poussiere de frein y adhere mal. le probleme de la teinte ne vient que du prestataire.


Merci pour ta réponse Raphael.
Tu te souviens de la teinte que tu avais utilisé ?
Et chez qui tu l'avais fait faire ?

Ps : si tu passes dans la région de Pau, passe boire un coup... :mrgreen:

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Re: Punch - VIN 10685

Messagepar Stainless » Dim 26 Fév 2017 à 18:42

chez Ed... pour ne pas avoir de mauvaise surprise avec la teinte
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Re: Punch - VIN 10685

Messagepar lelimac » Mer 17 Mai 2017 à 18:40

je suis dans le meme delire :evil: :evil: :evil: :evil:

putain et adour laquage qui repond pas :roll: :roll: :roll:

bref on va faire différemment

on est sur le coup , quelle galere ces jantes !
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Re: Punch - VIN 10685

Messagepar Punch » Jeu 17 Aoû 2017 à 22:15

Enfin, nouvelle peinture et du coup, nouveau jeu de pneus....
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20170817_193019.jpg

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Re: Punch - VIN 10685

Messagepar Punch » Jeu 17 Aoû 2017 à 22:17

20170817_203344.jpg
roue avant
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20170817_203352.jpg
roue arriere

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Re: Punch - VIN 10685

Messagepar Punch » Jeu 17 Aoû 2017 à 22:20

Dans un autre registre, apres ma rencontre avec M. Loyd et M. Wilson à la LFCC 2017, j'en ai profité pour faire dédicacer ma planche de boite à gants..... :D
Fichiers joints
20170817_203724.jpg
20170817_203313.jpg

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Re: Punch - VIN 10685

Messagepar sim254 » Ven 18 Aoû 2017 à 18:52

Ah oui, c'est bien mieux pour la peinture ! Parfait :)

Simon et VIN 6485 Une question sur le site internet ou le forum ? Envoyez-moi un mail à contact@stainlesswings.fr

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Re: Punch - VIN 10685

Messagepar Domi » Ven 18 Aoû 2017 à 19:39

Superbe les jantes, c'est du beau travail :)
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Re: Punch - VIN 10685

Messagepar Bastien-fma » Sam 19 Aoû 2017 à 23:11

Elles sont mieux comme ça ces jantes !

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Re: Punch - VIN 10685

Messagepar Punch » Lun 21 Aoû 2017 à 17:11

Merci pour vos réponses.....

J'ai remarqué hier en roulant, que l'aiguille du compteur km, "saute" en roulant et la fréquence du "sautement" augmente avec la vitesse, comme si une dent était cassée.
Est ce que vous avez eu déjà ce type de problème ?
J'ai fais une petite video, mais je ne sais pas si on peut la rajouter dans le forum ?
Merci....

PS : j'ai vu sur le site Delo USA, une alerte (cf ci dessous), est ce que vous pensez que cela concerne nos véhicules avec des pièces datant de 81 ou est ce pour les voitures ayant subi une mise à jour récente ?

Re merci...
:)

SERVICE BULLETIN NUMBER SB-07-10/2017
DeLorean Motor Company has identified an issue that affects some of the 107000 Fuel Pump/Sender Modules that could allow the fuel pump to continue running if the inertia switch is tripped. On July 17, 2017 we sent a letter to all purchasers of record of the 107000 Fuel Pump/Sender Module with instructions on how to quickly and easily test the unit and make a minor modification to correct this issue if required.
 
DMC Texas, DMC California, DMC Midwest, DMC Florida (Orlando) and DMC Northwest have all supplied us with lists of purchasers to whom we have sent these letters. Gulf Coast Motorworks (formerly DMC Florida in Bonita Springs, Florida) and DeLorean Europe (formerly DMC Europe in The Netherlands) have been unwilling or unable to supply us with the names of the customers who have purchased directly from either of those two locations, though we have supplied them with the same information and asked that they forward it on to their customers.
 
Some of the cars that these were installed into have undoubtedly been sold or otherwise changed hands. If you believe that your car may have one of these 107000 Fuel Pump/Sender modules installed, click this link to download the contents of the letter mentioned above. Contact DMC (Texas) at 800/872-3621 or 1-281-441-2537 with any questions.

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Re: Punch - VIN 10685

Messagepar Arnaud » Lun 21 Aoû 2017 à 20:41

Concernant le speedometer, il est possible que cela vienne du câble.
Il est composé en deux partie; angle drive - compteur lambda, puis compteur lambda - compteur de vitesse.
Il faut nettoyer l'intérieur à coup de WD40 et le remonter de tel sorte qu'il soit le plus droit possible.
Il ne faut pas qu'il fasse un angle trop cassé, ça gêne la rotation intérieure.

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Re: Punch - VIN 10685

Messagepar MarvinBerry27 » Lun 21 Aoû 2017 à 20:56

cela peut venir aussi de l'empreinte carré dans le cabochon en plastique... elle n'est plus si carré que ca avec le temps !! du coup l'angle drive tourne de façon irrégulière.

Pour le rappel de DMC je penses que ça concerne le bloc ''pompe essence avec jauge d'essence incorporé'' Djamel l'a installé je crois...

C'est pas une pièce d'origine mais elle est bien revendu par DMC US.

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Re: Punch - VIN 10685

Messagepar v480_be » Mar 22 Aoû 2017 à 17:24

Punch a écrit:Enfin, nouvelle peinture et du coup, nouveau jeu de pneus....

Euh, je reviens sur tes jantes. Finalement, tu les a fait thermolaquer chez Ed ? Si oui et si ce n'est pas indiscret, combien demande t'il ? Merci :wink:
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Re: Punch - VIN 10685

Messagepar Punch » Mar 22 Aoû 2017 à 21:39

Non pas chez Ed

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Re: Punch - VIN 10685

Messagepar Punch » Ven 01 Sep 2017 à 17:30

Remplacement des HP arrières

Merci Max :wink:
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20170901_154310.jpg
20170901_152944.jpg
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