Punch VIN 10685
Punch a écrit:Alex a écrit:J'ai refait mon système d'embrayage récemment et je me suis demandé aussi pour les rondelles en plastique. Finalement je les aient remonté tel quel ( le récepteur en à une aussi). Bon courage c'est assez galère ce truc. Tu change pas la durite qui relie le mc au récepteur sous le châssis ?
Sur le tien, la rondelle en plastique avait aussi comme des dents sur l'alésage intérieur ?
J'ai l'impression que la durite a aussi été changé par un propriétaire précèdent (comme le récepteur)
Du coup, je vais juste remonter et purger (je viens de commander un Eezibleed sur le site ORECA STORE...comme ça je pourrai l'utiliser aussi pour refaire la purge des freins.
Par contre tout ça ne me dit pas pourquoi mon embrayage est aussi dur...
lelimac a écrit:j'avais paye 25€ HT / jante pour le sablage
lelimac a écrit:j'ai retrouve la facture comme promis
j'avais paye 25€ HT / jante pour le sablage
mais taille en 18 pouces
voici le sablage
par contre la peinture je me la suis faite
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LaurentC a écrit:lelimac a écrit:j'avais paye 25€ HT / jante pour le sablage
En comparaison, j'avais demandé un devis ici pour sablage + thermo laquage, ca faisait ~220 euros / jante...
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Simon et VIN 6485 Une question sur le site internet ou le forum ? Envoyez-moi un mail à contact@stainlesswings.fr
sim254 a écrit:cette pu**** de vis de purge hyper chiant à atteindre (par le haut impossible, j'avais les bras trop court ).
sim254 a écrit:C'est parfait pour les freins ça
Par contre pour l'embrayage j'ai pas pu l'utiliser, il me manquait le bouchon à la bonne taille dans le pack de base de l'eezibleed... On se l'est fait au pied du coup. Mon père a la pédale et moi sous la voiture pour ouvrir cette pu**** de vis de purge hyper chiant à atteindre (par le haut impossible, j'avais les bras trop court ).
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LaurentC a écrit:sim254 a écrit:cette pu**** de vis de purge hyper chiant à atteindre (par le haut impossible, j'avais les bras trop court ).
http://www.specialtauto.com/delorean-pa ... ssion.html
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