Pascal - VIN 2371

Blogs des restaurations, présentation des nouveaux

Re: Pascal - VIN 2371

Messagepar Domi » Lun 21 Aoû 2017 à 12:03

Je pense que tu peux le faire en place, mais cela risque de ne pas être très pratique pour la fixation du banjo et tu risques de faire tomber les joints.
Perso, je les ai démonté et j'en ai profité pour les nettoyer un peu au passage.
A voir si le joint est craquelé ou non pour le changement.
Dans tous les cas, un fois démonter tu auras plus de faciliter pour fixer le banjo et les joints. (j'avais des photos de la manip dans mon topic lors des dernier travaux)
Avatar de l’utilisateur
Domi
Membre SW
Membre SW
 
Messages: 12274
Inscription: Ven 08 Avr 2005 à 12:31
Localisation: Isère (38)

Re: Pascal - VIN 2371

Messagepar Cycoscalp » Mer 23 Aoû 2017 à 11:07

Bonjour Domi et merci.

j'ai vu les photos sur ton topic. j'ai plus qu'à me lancer. Juste une question, j'ai cru comprendre que les attaches injecteurs peuvent casser. Dans ce cas là, ou peut-on les retrouver?

Merci
Cycoscalp
Membre SW
Membre SW
 
Messages: 221
Inscription: Dim 01 Mai 2005 à 11:53
Localisation: Montpellier

Re: Pascal - VIN 2371

Messagepar Domi » Mer 23 Aoû 2017 à 11:48

Salut, pas de problème ;)
Au cas où, tu peux les trouver chez ED:
http://www.delorean.eu/catalog/product_ ... s_id=49013
Bon courage pour la suite :P
Avatar de l’utilisateur
Domi
Membre SW
Membre SW
 
Messages: 12274
Inscription: Ven 08 Avr 2005 à 12:31
Localisation: Isère (38)

Re: Pascal - VIN 2371

Messagepar Cycoscalp » Jeu 04 Jan 2018 à 12:15

Bonjour à tous,

meilleurs voeux pour cette nouvelle année!

Nouvelle année, nouvelle question :

j'ai achété une courroie de compresseur afin de la remplacer, je suis parti sur la référence Gates 6484 EXL comme indiqué sur les références croisées.

La courroie qui est actuellement en place, n'est pas semblable à la Gates. En effet la gates est crantée, celle en place, non. Elle est trapézoidale, mais pleine...

Est-ce que cela a une importance quelconque?

Merci
Cycoscalp
Membre SW
Membre SW
 
Messages: 221
Inscription: Dim 01 Mai 2005 à 11:53
Localisation: Montpellier

Re: Pascal - VIN 2371

Messagepar Joedjd » Jeu 04 Jan 2018 à 12:31

Non aucun soucis c’est plug and play

joffrey : VIN 16142 - 08.1982 Pleasanton-CA / Paris-FR : 14800 km

Joedjd
 
Messages: 3409
Inscription: Ven 22 Mar 2013 à 12:50
Localisation: PARIS 18e

Re: Pascal - VIN 2371

Messagepar MarvinBerry27 » Jeu 04 Jan 2018 à 13:16

Bonne année à toi aussi ! 8)

Dimitri VIN#2738 - VIN#2581 - VIN# 10058Bureau SW Vice président 2024/2025 Rédacteur en Chef Magazine Stainless Wings News 

Avatar de l’utilisateur
MarvinBerry27
Bureau SW
Bureau SW
 
Messages: 3125
Inscription: Dim 28 Oct 2012 à 10:59
Localisation: france (eure)

Re: Pascal - VIN 2371

Messagepar Cycoscalp » Ven 05 Jan 2018 à 17:01

hello,

Bonne nouvelle de la journée. Controle technique passé avec succès. Je suis tranquille jusqu'en 2023... (enfin tranquille... Ca reste une Delorean!)

Pascal
Cycoscalp
Membre SW
Membre SW
 
Messages: 221
Inscription: Dim 01 Mai 2005 à 11:53
Localisation: Montpellier

Re: Pascal - VIN 2371

Messagepar Michael » Lun 08 Jan 2018 à 10:40

Image
C'est rude le CT en France pour une Delorean?

de Suisse VIN 6059, nov. 81 BVM

Avatar de l’utilisateur
Michael
 
Messages: 498
Inscription: Ven 09 Déc 2016 à 11:25
Localisation: CH - Lausanne

Re: Pascal - VIN 2371

Messagepar Stainless » Lun 08 Jan 2018 à 10:46

pas spécialement... tant que tu as de bons freins et de bons pneus,et que tu n'as pas une epave, il n'y a rien de particulier
Avatar de l’utilisateur
Stainless
Bureau SW
Bureau SW
 
Messages: 22730
Inscription: Jeu 07 Avr 2005 à 13:54

Re: Pascal - VIN 2371

Messagepar Cycoscalp » Mer 09 Mai 2018 à 19:08

Bonjour,

Quelques news de 2371.

Je me suis lancé dans le nettoyage de la vallée de la mort avant de changer les conduites d'injection.

J'ai démonté la "Y Pipe" et parce que ça n'aurait pas été drôle sinon, une vis à pété à ras de la culasse. Pas d'inquiétude outre mesure, je prends ma perceuse et mes extracteurs de goujons tout neufs. Et la, c'est le drame... l'extracteur qui pete!!

la solution : percer avec de tout petits forets autour de l'extracteur en faisant attention au filetage du trou. J'y ai passé quelques week-ends et quelques forets (cobalt). Une fois que j'ai réussi à extraire l'extracteur (remake d'Inception??), j'ai percé le reste de la vis de plus en plus gros pour enlever le reste de matière. J'ai ensuite retarauder à M7 (taraud introuvable en magasin de bricolage à l'unité) et remise en place de la Y pipe : Y a til un couple de serrage préconisé (j'ai rien vu dans couple de serrage).

ensuite, changement des durites de refroidissement sur le coté de la pompe à eau, du Y pipe et du tube en dessous.

Prochaine étape : remontage de l'admission (je cherche les joints du collecteur, les 6 et mon assortiment de torique ne va pas jusqu'a cette dimension). est ce que cette référence Peugeot conviendrait : 0348.24?
Cycoscalp
Membre SW
Membre SW
 
Messages: 221
Inscription: Dim 01 Mai 2005 à 11:53
Localisation: Montpellier

Re: Pascal - VIN 2371

Messagepar Joedjd » Mer 09 Mai 2018 à 19:28

oh la vache ! quelle épopée ! c'est une vraie galère ces vis là !

joffrey : VIN 16142 - 08.1982 Pleasanton-CA / Paris-FR : 14800 km

Joedjd
 
Messages: 3409
Inscription: Ven 22 Mar 2013 à 12:50
Localisation: PARIS 18e

Re: Pascal - VIN 2371

Messagepar Cycoscalp » Mer 09 Mai 2018 à 19:50

ouais, la première idée que j'ai eu c'est : "mais put***, pourquoi t'as touché???"
Cycoscalp
Membre SW
Membre SW
 
Messages: 221
Inscription: Dim 01 Mai 2005 à 11:53
Localisation: Montpellier

Re: Pascal - VIN 2371

Messagepar Joedjd » Mer 09 Mai 2018 à 19:51

C’est ce qu’on se dit bien souvent :p

joffrey : VIN 16142 - 08.1982 Pleasanton-CA / Paris-FR : 14800 km

Joedjd
 
Messages: 3409
Inscription: Ven 22 Mar 2013 à 12:50
Localisation: PARIS 18e

Re: Pascal - VIN 2371

Messagepar mickealkeal » Jeu 10 Mai 2018 à 02:01

J'ai eu le même soucis que toi... Pour ma part, j'ai percé ce qu'il restait de la vis après avoir enlevé le reste de l'extracteur. Coup de bol, en taraudant au pas de la vis d'origine, je suis retombé sur le filetage d'origine....
Avatar de l’utilisateur
mickealkeal
Membre SW
Membre SW
 
Messages: 1393
Inscription: Mar 12 Avr 2005 à 11:24
Localisation: Monaco

Re: Pascal - VIN 2371

Messagepar Stainless » Jeu 10 Mai 2018 à 07:01

mieux vaut laisser ce tube en place. les vis sont trop fragiles et surtout, l'étanchéité n'est jamais un problème à cet endroit : c'est soudé par le salpêtre et le temps, ça ne lâche jamais :wink:
Avatar de l’utilisateur
Stainless
Bureau SW
Bureau SW
 
Messages: 22730
Inscription: Jeu 07 Avr 2005 à 13:54

PrécédenteSuivante

Retourner vers Présentation

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: maxdubbe et 40 invités