par Stainless » Dim 27 Sep 2015 à 20:24
bon reflexe...
avec le temps l'essence tourne en bouillasse et ca fait un depot au fond du reservoir, si tu demarres tout ça finit dans l'injection et ne ressortira plus.
DE PLUS ; il y a des choses spécifiques à la Delorean. à savoir des pièces en ferraille qui rouillent dans le reservoir et qu'il faut retirer au risque d'ajouter des particules metalliques a la bouillasse... plus les pièces en caoutchouc qui se désagregent... bref, demontage et refection de tout le systeme de pompe et son puisard, so nsupport et sa crepine. ensuite nettoyage meticuleux du reservoir.
ensuite changement des filtres, purge du circuit d'alim en plusieurs etapes ( que je t'indiquerai quand tu auras fait les etapes precedentes ), quelques manips et verifs sur l'injection elle meme avant d'envisager le moindre tour de clé.
ouais... c'est chiant pour un début mais c'est une Delorean