Bastien-fma a écrit:j'avais juste envie de te contredire...
Dimitri VIN#2738 - VIN#2581 - VIN# 10058Bureau SW Vice président 2024/2025 Rédacteur en Chef Magazine Stainless Wings News
MarvinBerry27 a écrit:J'avais envie de troller
VIN 1662 & VIN 10336
Dimitri VIN#2738 - VIN#2581 - VIN# 10058Bureau SW Vice président 2024/2025 Rédacteur en Chef Magazine Stainless Wings News
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VIN #756# la seule fête ou tu me feras sourire Tannen c'est celle ou tu te balanceras au bout d'une corde.
Bastien-fma a écrit:Olivier41 a écrit:Tu la décape alors?
Je peux passer te voir pendant les vacances ? on en parlera plus en détail et tu m'expliquera un peu comment tu as fait ?
Mais pour l'instant non, ce n'est pas d'actualité. La mécanique d'abord, l'inox ensuite.
Environ 200 km effectués hier sans aucun soucis ! ( à part un étrier qui est resté quasi bloqué, mais ça va se solutionner dans les prochains jours )
Ça fait plaisir de se re-retrouver au volant d'un Evier !
Cette voiture est totalement différente de l'autre et en tous points ! Il y aurait des tonnes de choses à en dire
La tenue de route est top, à n'importe quelle vitesse et c'est vraiment sécurisant !
Le moteur tourne super bien à froid comme à chaud, sans avoir réalisé de réglages ultra précis.
On ne s'est pas penché sur la clim mais le chauffage fonctionne bien ( même trop, obligé de conduire en slip ! )
Il y à encore du travail de restauration, mais elle commence à redevenir fiable et belle
Au passage, Les pneus Nankang n'ont strictement rien à envier aux Pirelli ! je ne sais pas encore leur durée de vie, mais ils ont une très bonne adhérence sur le sec, le mouillé et dans les courbes. Avis à toutes les mauvaises langues: essayez le ...
VIN #756# la seule fête ou tu me feras sourire Tannen c'est celle ou tu te balanceras au bout d'une corde.
VIN 1662 & VIN 10336
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