Stainless Wings - Amicale DeLorean

Toujours en cours de réfection du train arriere...

J'ai sortie ca ce soir.

Il y a un circlips qui ne vient pas, ma pince est trop petite grrrr

Bonsoir,

petite question, j'ai sortie la fusée arrière, est-ce qu'il reste un morceau de roulement dessus ??

J'arrive pas à voir, j'ai l'impression que le roulement s'est séparé en deux et qu'une partie est restée sur la fusé.

oui c'est un morceau du roulement

Merci !

Je vois Max de Houdan demain pour essayer de les retirer !

MarvinBerry27 a écrit:Bonsoir,

petite question, j'ai sortie la fusée arrière, est-ce qu'il reste un morceau de roulement dessus ??

J'arrive pas à voir, j'ai l'impression que le roulement s'est séparé en deux et qu'une partie est restée sur la fusé.

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Répondu à cela AVEC photo 3 posts plus haut.... tu es bizarre quand même

On te répond et tu repose la question !

merci pour vos réponse !

Lundi soir, installation des nouveaux roulements SNR avec Max de Houdan ! Merci pour le coup de main ma poule !

Et du coup hier soir, nettoyage et peinture !









Par contre la gueule des billes extraites des roulements ....





Comment faire pour remettre la fusée dans le moyeux quand tout sera pret ? Max m'a dit de mettre au congel, mais est-ce que j'ai besoin d'une presse ou d'autre chose ? Je dois les assemblé avant le remontage sur la voiture ?

Alors je vais te répondre enfin si tu lis !

Oui tu mets au congel sa aide javais Fait ca. Tu remonte le moyeu sur la fusée, donc sur le roulement. Tu tapes AVEC un maillet et sa rentre tout seul. Tu vas bien au fond par contre.

d'accord ! merci !

non, on ne tape jamais pour faire rentrer une piece dans un roulement !!! c'est le meilleur moyen de l'esquinter

Quel est le bon procédé alors ?

Passé au congel sa fait rétrécir la pièce et il n'y a pas besoin de taper fort pour l'accompagner.

Moi je les avais positionné au maillet en tapotant légèrement puis une fois en place, je LES ai mis à la presse

Tu as réussi à sortir ton demi roulement ? Si tu galere, utilise un décolleur a guillotine et une presse.

PS : Oui il est évident qu'il ne faut pas taper comme un sourd sur un roulement neuf sa defonce les billes. MAIS tu peux pré positionner en tapotant doucement sur le moyeu et apres tu rentres le tout à la presse.

à la presse ?? ca risque pas de niquer le ''milieu'' du roulement ?

Il faut graisser pour que ca coulisse et ce sont les à coups qui abîment le plus les roulements. Si tu exerce une pression continue ca les fragilise moins. Important de bien graisser et Place LES moyeux au congel aussi