Dimitri - VIN#2738 - (Haute-Normandie)

[MarvinBerry27]

Mes clignotants avant ne tenaient pas super bien... du coup c'est occasion de renforcer les trous derrière le fascia avant (vu qu'il est démonté en ce moment) !

J'ai découpé 4 renforts en plastique que je vais coller sur le socle d'origine !

Le problème été que les trous ont été ''agrandis" pas l'usage de vis pas vraiment appropriées... du travail d'artiste !

Je vais remettre 4 vis Parker et on en parlera plus

[MarvinBerry27]

petite question à ceux qui on changé les rotules des bras avant supérieurs, Ed fournis avec les nouvelles rotules une fiche explicative pour percer le moyeux de roue ... pour un diamètre M12 (corespondant à la nouvelle rotule).

Quelqu'un a t-il déjà installé / percer ? car moi sa semble rentré dans le trou sans soucis

[MarvinBerry27]

Bonjour tout le monde !

Enfin un peu de temps pour bricoler ce week-end !

Les pièces du train avant sont prêtes à être remontées, elles ont été sablées, peintes puis vernis en cabine ! J’espère que ça tiendra dans le temps... on en reparle dans 30 ans

la grille du spoiler avant a été ressoudé, sablée et peinte également, le spoiler aussi tout comme la fausse calandre

Les nouvelles bagues des Spax sont également arrivées... à la bonne taille !

Je vous met quelques photo AVANT - PENDANT - APRES des pièces !

Un grand Merci à Serge pour le coup de main !!

Prochaine étape, le remontage

[maxdubbe]

Good job ma poule!!!!

[sim254]

Travail de pro ! Bravo

[Domi]

Joli rendu, beau travail !

[MarvinBerry27]

et bien voila, tout le train avant de la 2738 est remonté ! Un grand merci à Max et Cyril pour le coup de main au remontage, sans eux cela aurai été compliqué...

Première impression :

- la voiture est plus haute, alors que je n'ai pas changé les ressorts

- les rotules de ED sont super dures, impossible de les bougées à la main... la direction de la voiture est bien-sur extrêmement dure. Elles ne semblent pas graissées, je vais donc le faire,
j’espère que cela ira mieux ensuite...

Quelqu'un a déjà monté ces rotules supérieurs et inférieur ? Est-ce que vous aviez un problème avec la dureté aussi les gars ?

[Domi]

et bien voila, tout le train avant de la 2738 est remonté ! Un grand merci à Max et Cyril pour le coup de main au remontage, sans eux cela aurai été compliqué...

Sympa pour le coup de main.
C'est clair que tout seul, ce n'est pas évident...
Beau travail, c'est nickel maintenant

[maxdubbe]

Avec plaisir poto!!

[michel]

Pour la hauteur c'est normal car tu as certainement du resserrer le train avant avec la voiture sur cales(roues pendantes)
Tu aurais du le faire la voiture étant sur ses roues (train avant desserré) et la charger pour obtenir la bonne hauteur de caisse par rapport au sol (hauteur donnée dans le manuel d'atelier)
Une fois que tu as obtenu la hauteur correcte , tu resserre ton train avant.

[LaurentC]

Très très beau travail!

Les nouvelles bagues des Spax sont également arrivées... à la bonne taille !

T'as fait faire des bagues ou ce sont les Spax qui viennent maintenant avec des bagues au bon diamètre?

[MarvinBerry27]

J'ai fais faire les bagues... celles fournies avec sont toujours avec un diamètre de 14mm.

[LaurentC]

Ah ok merci. Et y'a possibilité d'en faire faire d'autres?

[MarvinBerry27]

Ah ok merci. Et y'a possibilité d'en faire faire d'autres?

C'est une bonne question, je vais voir avec le gars !

[Joedjd]

Joli boulot ! Tu as fait sabler chez qui ?