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Re: Simon et VIN 6485 de Nancy

MessagePosté: Dim 19 Nov 2017 à 09:16
par Stainless
sim254 a écrit: les mecs ils ont tellement serré l'écrou fort !
c'est normal, les raccords à compression doivent être bien serrés. Tu n'as plus qu'a prendre des photos et faire un tutoriel de prévention, afin d'eviter que d'autres ne tentent de demonter ce raccord. il suffit de devisser le filtre

Re: Simon et VIN 6485 de Nancy

MessagePosté: Dim 19 Nov 2017 à 21:46
par maxdubbe
Mais du coup on peut changer uniquement l'olive?? Car j'ai l'impression quelle est sertie avec le tube??... :shock:

Re: Simon et VIN 6485 de Nancy

MessagePosté: Dim 19 Nov 2017 à 22:28
par Stainless
non, si l'olive est morte, il faut changer tout le tube.

Re: Simon et VIN 6485 de Nancy

MessagePosté: Dim 19 Nov 2017 à 22:34
par MarvinBerry27
Note à moi même : ne jamais toucher à ce filtre et au tube :roll: :lol: :mrgreen:

Re: Simon et VIN 6485 de Nancy

MessagePosté: Dim 19 Nov 2017 à 22:53
par maxdubbe
Stainless a écrit:non, si l'olive est morte, il faut changer tout le tube.


Oué donc c'est la dernière fois que je le fait!!! Car pour changer le tube faut lever la coque!!???

Re: Simon et VIN 6485 de Nancy

MessagePosté: Dim 19 Nov 2017 à 22:59
par Stainless
non, tu peux en effet opter pour une conduite souple

Re: Simon et VIN 6485 de Nancy

MessagePosté: Dim 19 Nov 2017 à 23:02
par maxdubbe
Stainless a écrit:non, tu peux en effet opter pour une conduite souple


Ok, en faite j'aurais du dévisser le filtre pour éviter ce problème !!

Heureusement j'ai réussi à serrer l'olive pour qu'il n'y est plus de suintement!! OUF.........

Re: Simon et VIN 6485 de Nancy

MessagePosté: Dim 19 Nov 2017 à 23:53
par sim254
Salut à tous !

Effectivement la technique pour dévisser le filtre après avoir retiré le banjo au dessus ça fonctionne bien. Merci à vous :wink:
Le seul truc con, c'est quand tu as un acheté un filtre neuf Bosch qui est juste une merde infinie :twisted: Si vous avez ça chez vous et que vous voulez le monter franchement foutez le à la poubelle !! En le vissant à la main (je précise bien, à la main !) j'ai réussi à déboîter la sorte d'écrou à l'intérieur qui servait de pas de vis (quand j'ai vu comment c'était à l'intérieur j'ai halluciné :shock: ). Du coup j'étais comme un con avec le filtre au dessus et impossible de dévisser comme l'écrou était déboîté à l'intérieur :!:
Du coup technique de Maxdu, j'ai foutu 2 / 3 coups de clé sur le raccord en L pour faire sortir l'olive c'est sorti plutôt bien. Et après meuleuse dans le filtre pour récupérer mon raccord... (ouais j'avais pas envie de donner des coups de meuleuse sous la voiture avec l'essence juste à côté :lol: )
Et pour finir, j'ai remonté l'ancien filtre avec une durite tressée inox neuve entre le Kjet & le filtre (au moins il y a ça de changé) et j'ai remis le système sous pression en shuntant la pompe (j'ai dû rentrer en belgique, je voulais pas laisser le système sans essence pendant 2 semaines...).
Mais du coup je suis bon pour tout recommencer avec un filtre "potable" pour la prochaine fois. Franchement j'aurais dû hésiter avant de changer, j'avais bien vu que le pas de vis était ridicule par rapport à celui déjà en place sur la voiture... Pour le coup, je change d'avis, c'était beaucoup plus simple sur la Fiesta :lol:

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Re: Simon et VIN 6485 de Nancy

MessagePosté: Lun 20 Nov 2017 à 00:11
par maxdubbe
C'est vraiment la merde ce système de raccord de filtre!!! :evil: :evil:

Re: Simon et VIN 6485 de Nancy

MessagePosté: Lun 20 Nov 2017 à 00:19
par sim254
Ouais une belle grosse merde, ça m'a tellement énervé que j'ai cru que j'allais craquer une allumette pour en finir avec tout ça ! :lol: Je vois vraiment pas comment ça peux tenir leur système...

Re: Simon et VIN 6485 de Nancy

MessagePosté: Lun 20 Nov 2017 à 00:19
par maxdubbe
sim254 a écrit:Ouais une belle grosse merde, ça m'a tellement énervé que j'ai cru que j'allais craquer une allumette pour en finir avec tout ça ! :lol:



Calme toi simon !!! Calme toi!!! :lol: :lol:

Re: Simon et VIN 6485 de Nancy

MessagePosté: Lun 20 Nov 2017 à 00:28
par sim254
maxdubbe a écrit:Calme toi simon !!! Calme toi!!! :lol: :lol:


Du coup j'ai démonté toutes les pièces Bosch sur la voiture. Elle ne roule plus mais c'est plus sûr :lol:

Re: Simon et VIN 6485 de Nancy

MessagePosté: Lun 20 Nov 2017 à 09:34
par Stainless
bosch a de gros soucis de qualité depuis qu'ils délocalisent

Re: Simon et VIN 6485 de Nancy

MessagePosté: Lun 20 Nov 2017 à 11:19
par MarvinBerry27
c'était un ''Made In Spain'' ? :?

Re: Simon et VIN 6485 de Nancy

MessagePosté: Lun 20 Nov 2017 à 12:36
par sim254
MarvinBerry27 a écrit:c'était un ''Made In Spain'' ? :?


Ouais, le mien a du être fabriqué le jour où il y avait tournée de Sangria dans l'usine. Mais en fait je préfère qu'il ai lâché au vissage parce que vu la fixation, des tremblements auraient pu déboîter l'écrou et je me serai retrouvé en rade au bord de la route avec l'essence partout en dessous de la voiture... Ou pire avec l'essence qui gicle sur le pot juste à côté...