Simon et VIN 6485 de Nancy

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Re: Simon et VIN 6485 de Nancy

Messagepar maxdubbe » Lun 18 Sep 2017 à 20:22

Cool! Merci pour le partage des photos!

Mortel la Veyron!!! Hyper rare sur la route!

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Re: Simon et VIN 6485 de Nancy

Messagepar liquidsnake » Lun 18 Sep 2017 à 20:26

maxdubbe a écrit:Mortel la Veyron!!! Hyper rare sur la route!


Vers chez moi on en voit régulièrement :wink: :lol:

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Re: Simon et VIN 6485 de Nancy

Messagepar jme » Mer 20 Sep 2017 à 14:02

la veyron est rapide ...presqu'aussi rapide que le racing vers la domino's ligue 2... :mrgreen: :mrgreen:

" Ils n'ont peut être pas de caleçon 100 % coton dans le futur "

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Re: Simon et VIN 6485 de Nancy

Messagepar liquidsnake » Mer 20 Sep 2017 à 20:42

lol on peut rien dire encore, la saison est longue !!! :roll:

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Re: Simon et VIN 6485 de Nancy

Messagepar sim254 » Mer 18 Oct 2017 à 21:00

Et un troisième rallye d'orientation ce week-end ! Toujours aussi plaisant avec de superbes paysages même si la voiture morfle (les ventilos qui cyclent tout le temps, failli resté coincé avec une roue dans la boue, manœuvres en 4 temps pour prendre les virages, etc :lol: ). Je vais plutôt me prendre un bon gros chevrolet K10 pour la prochaine fois :roll:
IMG_20171014_151207.jpg

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Re: Simon et VIN 6485 de Nancy

Messagepar Domi » Mer 18 Oct 2017 à 21:41

Sympa la balade en forêt :mrgreen:
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Re: Simon et VIN 6485 de Nancy

Messagepar sim254 » Dim 22 Oct 2017 à 20:22

Domi a écrit:Sympa la balade en forêt :mrgreen:

Oui, on était perdu à ce moment là :lol:

Bon sinon mon projet d'horloge moderne avance toujours (mais doucement...). Quelques news :

- Le support pour la sonde de température moteur et la sonde fonctionnent bien et la lecture est nickel sur l'Arduino. Par contre la sonde a beaucoup plus d'intertie que les petits thermistor ntc 10k pour l'intérieur et l'extérieur de la voiture, ça mets un peu plus de temps à se stabiliser lors de changements brutaux de température.
- J'ai utilisé l'imprimante 3D de mon boulot pour dupliquer le boitier d'origine de l'horloge et permettre ainsi l'accroche de l'écran OLED (sinon c'était dégueu...). Le boitier est en M-ABS, c'est bien résistant (même plus que celui d'origine :lol: )
- J'ai ajouté un menu de navigation pour pouvoir paramétrer des trucs simples : heure / activation de l'alarme sur la voiture (elle est reliée à l'ouverture des portes avec une sirène bien cachée et non visible sans rien démonter) / activation du buzzer d'alerte de température moteur (sinon on peut pas le couper, c'est pas pratique :) )

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Une petit vidéo du menu :

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Re: Simon et VIN 6485 de Nancy

Messagepar MarvinBerry27 » Dim 22 Oct 2017 à 20:28

génialllllll 8)

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Re: Simon et VIN 6485 de Nancy

Messagepar Joedjd » Dim 22 Oct 2017 à 20:36

Joli boulot

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Re: Simon et VIN 6485 de Nancy

Messagepar maxdubbe » Dim 22 Oct 2017 à 21:10

Super Simon!!!!

Beau travail!! Tu as de la chance que ma canadienne n'a pas d'horloge d'origine sinon je t'aurais harcelé pour en avoir une!!!! :lol: :lol:

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Re: Simon et VIN 6485 de Nancy

Messagepar sim254 » Dim 22 Oct 2017 à 22:47

maxdubbe a écrit:Super Simon!!!!
Beau travail!! Tu as de la chance que ma canadienne n'a pas d'horloge d'origine sinon je t'aurais harcelé pour en avoir une!!!! :lol: :lol:


Je comprends que John Z. ait économisé sur l'horloge, ça prend du temps cette connerie ! (en plus sans l'arduino, il devait galérer à l'époque :lol: )

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Re: Simon et VIN 6485 de Nancy

Messagepar sim254 » Dim 22 Oct 2017 à 22:48

Ah et pour le support de sonde, merci Dimitri ! Le mien ressemble beaucoup 8)

IMG_20170930_153915.jpg

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Re: Simon et VIN 6485 de Nancy

Messagepar MarvinBerry27 » Lun 23 Oct 2017 à 07:56

héhéhé cool :)

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Re: Simon et VIN 6485 de Nancy

Messagepar sim254 » Mer 25 Oct 2017 à 23:33

Question con : je vais changer mon filtre à essence. Juste besoin de le changer (je vais remplacer la conduite qui va sur le kjet aussi), shunter la pompe à essence pour le remplir, vérifier les fuites et basta on démarre ?

Je demande parce que je dois faire aussi avec le filtre a gasoil sur ma Fiesta mais c'est beaucoup moins drôle: pas de pompe pour amener le gasoil, pas de poire intégrée et si de l'air arrive en masse dans les injecteurs et qu'on tente de démarrer trop de fois, l'électronique bloque et faut la balise pour débloquer. Ah j'aime les voitures modernes ! :lol:

Edit: http://support.delorean.com/kb/a62/fuel-filter.aspx : dingue, c'est mieux détaillé que pour la Fiesta 8)

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Re: Simon et VIN 6485 de Nancy

Messagepar Joedjd » Jeu 26 Oct 2017 à 00:21

Non là tkt c’est beaucoup plus simple. Tu shunt et qd le doseur est sous pression c’est bon sa démarre

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