Stainless Wings - Amicale DeLorean

Bonjour et merci pour votre aide.

C'était effectivement une durite de dépression mal connectée ! du coup maintenant tout va bien

Ceci dit , je pense que le solénoïde de dépression est défectueux car une fois le moteur allumé , le ralenti sur N ou P varie de 1500 a 2000 t/m.

Il ne s'enclenche pas lorsque je lâche l'accélérateur... du coup a l'arrêt le moteur chauffe un rien plus ! ( sauf en D avec le pieds sur le frein mais je n'aime pas trop ca )

Bonne journée

rien qui ne se résolve pas avec un multimètre et un tournevis, tout va bien.

@Laurens, c'est votre DeLorean?

http://www.autogespot.com/delorean-dmc- ... 05/05#img1

Andy a écrit:@Laurens, c'est votre DeLorean?

http://www.autogespot.com/delorean-dmc- ... 05/05#img1

Non Andy, ce n'est pas lui et je ne sais pas qui c'est non plus........

Bah, si on compare les photos d'Autogespot avec les photos de la 1ère page de présentation de Laurens, on dirait bien que c'est la même voiture (spoiler avant légèrement renfoncé et quelques griffes sur le PC arrière). Mais bon, j'dis çà, j'dis rien: j'suis pas Sherlock Holmes non plus

v480_be a écrit:Bah, si on compare les photos d'Autogespot avec les photos de la 1ère page de présentation de Laurens, on dirait bien que c'est la même voiture (spoiler avant légèrement renfoncé et quelques griffes sur le PC arrière). Mais bon, j'dis çà, j'dis rien: j'suis pas Sherlock Holmes non plus

C'est parce-que ca je pense que c'est la même voiture, mais avec une autre plaque d'immatriculation (et peut-etre une autre propriétaire?)

N'oubliez pas que cette voiture n'a pas roulé pendant 15 ans et qu'elle est restée dans la famille.

ya un truc qui me chiffone avec la plaque d'imatriculation de laurens et je voudrais comprendre........

j'ai compris.......

Bonsoir a tous !

Effectivement c'est bien moi

Concernant les plaques , sur les premieres photos , il s'agissait des plaques d'une autre voiture afin de procéder a un contrôle technique administratif.

Celles sur autogespot sont mes nouvelles plaques depuis que la voiture est a nouveau en règles.

laurenshazan a écrit:Bonsoir a tous !

Effectivement c'est bien moi

Concernant les plaques , sur les premieres photos , il s'agissait des plaques d'une autre voiture afin de procéder a un contrôle technique administratif.

Celles sur autogespot sont mes nouvelles plaques depuis que la voiture est a nouveau en règles.

Merci pour l' information!

Excellent de te voir ici Laurens certes avec un peu de retard, on ne s'est jamais vu mais je suis l'oncle d'Hadrien, ci dessous une vidéo que mon père avait fait de ta Delorean en juin 93 à l'école de la paix
http://dai.ly/x288ta
Il faudrait que je retrouve les photos lors du mariage de ma soeur en 2008 où ton père l'avait prêtée
Et lorsque la mienne sera de retour sur la route il faudrait qu'on s'organise quelque chose avec Hadrien

Salut à tous !

Je vous écris car j'ai un petit soucis d'électronique sur ma delo...

Ce matin j'ai remplacé le rheostat sans soucis et j'ai ensuite voulu réparer un des contacteur de la portière conducteur.

Du coup pour vérifier qu'il marchait bien j'ai ouvert et fermé 3-4 fois la porte avec le contact en marche pour checker le door ajar et le buzzer.

A la 4eme fermeture de porte, j'ai entendu un bruit électrique genre "bzzzzzzzzzz" ( le genre de bruit qu'elle peut faire au moment ou on met le contact ) et depuis, le fusible n5 est grillé.

Dès que je le remplace et mets le contact il pète direct.

Si vous avez une idée ou un conseil

Un grand merci d'avance et bonne soirée

Laurens

Fusible n°5 =

- Otterstat (sonde pour les ventillo)
- Tableau de bord (compteur, voyants...)
- compteur Lambda (le boitier jaune sous les pédales)

Donc pour moi, un mauvais contact derrière le tableau de bord peut être la cause du problème, inspecte la nappe et les deux gros connecteur, qu'il n'y ai pas un court-jus.

le #5 alimente le voyant "door ajar", puis le circuit est mis à la masse via le switch de portiere ; mais attention aux bidouilles à ce niveau car parfois les fils sont mixés avec ceux du switch des plafonniers, et ça donne ce genre de court-jus.
- rose/mauve et noir sur l'un
- bleu/mauve et noir sur l'autre