JBL des Yvelines

[DMC1081]

Jm et jp fidèle à la sortie même s il pleut et que ça fui [GRINNING FACE WITH SMILING EYES]

[Stainless]

Jm et jp fidèle à la sortie même s il pleut et que ça fui [GRINNING FACE WITH SMILING EYES]

à votre âge ?

[DMC1081]

Les jeunes sont en vacances ou sous la Delo [GRINNING FACE WITH SMILING EYES]

[Stainless]

Old guys rule

[jme]

Les fauves de Thoiry à la niche,ils ont eu peur des rugissements de nos prv !!!


"Il n'y a pas d'âge pour les braves".les seuls à rouler par tous les temps en Île de France !!! avec nos passoires:D

[DMC1081]

Salut à tous, il y a assez longtemps que je n'ai pas posté quelque chose, j'en profite pour vous faire la promo de l’allumage HEI Pertronix et sa bobine associée (passée en 12v) présenté dans le How To récemment voici mes impressions:

AVANT :
J'avais des symptômes depuis assez longtemps de démarrage +/- difficiles et des saccades erratiques entre 1000t et 3000t ainsi que des difficultés à rouler en 5ème à 90Km/h en en gros si je n'étais pas dans les tours elle n'était pas heureuse..

APRES :
Depuis l'installation le comportement à bas régime est totalement différent il y a du couple et je tiens les 80 km/h en 5ème voir moins et repart sur un filet de gaz..du jamais vu auparavant, entre 4000 et 6500 ça respire très fort (arbres pointus).

Un grand merci pour cet astucieux montage je le recommande

[DMC1081]

J'avais oublié un petit clin d' œil à vous faire part lors du festival d''American Day à Breval le 9mai et parmi quelques centaines de ricaines plus belles les unes que les autres missdelo à été élue first show car 2015 j'en reviens toujours pas !!

LE HEI sans doute

[Stainless]

je tiens les 80 km/h en 5ème voir moins et repart sur un filet de gaz..du jamais vu auparavant

oui ça m'a marqué aussi et c'est d'un confort royal, ce gain de couple. merci pour ton retour

[Kherns]

Excellent ! Content pour toi !
Et pour ton réglage de richesse çà a marché comme tu voulais ?

[DMC1081]

Oui j'ai repris le réglage qui était trop riche je l ai remis à 550mv
la sonde à 25Km elle sera à changer.

[cooldrick]

Superbe photos.

[MARCUS]

Salut JP, tu as sacrifié le calculateur d'origine pour récupérer la prise ou tu en as trouvé une autre ?

[DMC1081]

Salut Marcus[WHITE SMILING FACE]
Non j'ai retrouvé un vieux calculateur (qui marchait ) pour récupérer le connecteur celui d origine est dans la boîte à gants on ne sait jamais.
Je n'ai pas remis le couvercle gris pour qu il soit mieux aéré, il n'a pas l'air de chauffer de toute façon

[MARCUS]

Sage précaution, c'est le souci pour cette adaptation, trouver un connecteur...
Bravo

[Stainless]

n'oublie pas d'écarter les électrodes sur les bougies, tout le gain réside là