Stainless Wings - Amicale DeLorean

par **Mathéïs** » Sam 14 Oct 2006 à 16:54

si on arrive à virer ces filetages oui et que j'arrive à récupérer les PC en temps et en heure

par **Mathéïs** » Mer 18 Oct 2006 à 19:58

j'oubliais sur le chassis à gauche du moteur j'ai un numéro 8898, n° de chassis??

par **Stainless** » Mer 18 Oct 2006 à 20:07

oui numero de fabrication du chassis mais qui ne correspond -presque- jamais au VIN, puisque les chassis etaient fabriqués en angleterre et livrés à Belfast.
A ce propos l'usine de Dunmurry ne fabriquait que les coques en fibre, le reste des operations etait de l'assemblage d'elements sous traités.

par **Alex** » Mer 18 Oct 2006 à 20:09

Je me demande quel numéro a mon chassis ,le tiens correspond à ton VIN Stainless ?

par **Stainless** » Mer 18 Oct 2006 à 20:10

non c'est 714 ou un truc pas loin

par **MARCUS** » Mer 18 Oct 2006 à 20:34

A ce propos l'usine de Dunmurry ne fabriquait que les coques en fibre, le reste des operations etait de l'assemblage d'elements sous traités.

Finalement DMC était bien en avance sur son temps au niveau des modes de fonctionnement, car de nos jours c'est exactement ce que font tout les constructeurs. D'ailleur l'appelation "constructeur" est un peu surfaite, on devrait plutôt dire "assembleur" :roll:

par **Mathéïs** » Dim 22 Oct 2006 à 11:55

voilà ca c'est le message du J'AI LES MEGA BOULES...
Un conseil quand vous vous faites aider pour démonter un moteur assurez vous que la personne est là pour le remontage car je viens de trouver une pièce qui va sur la fourchette d'embrayage dans un coin du garage et donc bien évidement faut la remettre.
Donc faut redémonter le moteur. P..... de B..... de M.... :evil:

ca va me prendre encore un temps pas possible ....

par **Alex** » Dim 22 Oct 2006 à 11:58

ça c'est dur ,mais tu as tout le dimanche pour t'y mettre :roll:

par **Stainless** » Dim 22 Oct 2006 à 12:02

ah p****

je sais ce que c'est, j'avais du redeposer la boite qques temps apres avoir sorti le moteur...
de quelle piece s'agit-il ?

par **Mathéïs** » Dim 22 Oct 2006 à 12:25

c'est une sorte de roulement qui va entre la fourchette et l'embrayage.

par **Mathéïs** » Dim 22 Oct 2006 à 12:26

Alex a écrit:ça c'est dur ,mais tu as tout le dimanche pour t'y mettre

t'as vu l'heure c'est pas gagné

par **Laurent** » Dim 22 Oct 2006 à 12:44

Mauvaise nouvelle

Il etait completement remis ton moteur ?

par **Mathéïs** » Dim 22 Oct 2006 à 13:01

oui en plus vous verrez avec le How to que je prépare y'a quelques astuces pour éviter de se prendre la tête.
Bon allez j'y vais

par **Stainless** » Dim 22 Oct 2006 à 21:13

la butée d'embrayage....

fais attention au sens de montage :!:

par **Mathéïs** » Dim 22 Oct 2006 à 21:15

c'est bon j'ai regardé la doc technique mais le souci est ailleurs maintenant

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