Laïo, VIN 4648, et les autres...

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Messagepar cheron » Jeu 25 Avr 2013 à 22:23

Félicitation bienvenu
Ah ! peu de couleur
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Messagepar Alex » Jeu 25 Avr 2013 à 23:15

Elle est belle en rouge, bienvenue.
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Messagepar Laïo » Ven 26 Avr 2013 à 00:07

Merci à tous pour votre accueil chaleureux ! :D

Je pensais initialement que certains me regarderaient d' un drôle d' air, sachant que ma DeLo n' est pas grise d' origine... Je suis très agréablement surpris !!

Effectivement, il s' agit du garage cité plus haut.
J' avais déjà été échaudé il y a 2 ans pour importer une voiture américaine suite à une annonce sur un site de ventes , pour l' achat d' une Renault Alliance, quand j' étais intéressé par un modèle simplement dédouané, mais de "seulement 26 ans" qu' il aurait fallu passer par l' UTAC et ses contraintes techniques et financières ( Plus de 1500 € de frais stupides) . J' ai préféré acheter un modèle avec des papiers français, présent et homologué sur notre sol depuis 1990.
Quand j' ai vu que ce garage vendait cette DeLo sans contraintes administratives, avec une carte grise française et une petite "révision", je n' ai pas hésité.

Je n' ai essayé ma DeLo que sur quelques kilomètres ( par manque de temps); quels conseils pourriez- vous me donner afin d' effectuer convenablement mes premiers tours de roues avec mon nouveau jouet ??
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Messagepar Tom » Ven 26 Avr 2013 à 07:56

On n'est pas racistes, on a accepté même des belges et des suisses, alors pourquoi pas une petite rouge !!!
Pour les premiers trucs a vérifier : bien qu'elle traine sa réputation de tombeuse en panne il faut valider les freins ... Oui je sais c'est un peu contradictoire mais bon :lol:
Pour le reste tu trouvera une liste non exostive dans les pages du forum ;-)
Bonne visite et n'hésite pas a demander :wink:
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Messagepar Stainless » Ven 26 Avr 2013 à 08:06

réviser les freins, puis contrôler toute l'electricité ( voir les how-to ..."electricité").
puis vidanger tous les fluides , huileS, eau, etc..
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Messagepar Stainless » Ven 26 Avr 2013 à 12:07

commencer par ça:
:arrow: http://delorean.fr/forum/viewtopic.php? ... sc&start=0
puis
:arrow: http://delorean.fr/forum/viewtopic.php?t=1840
ensuite les vidanges, moteur, boite, pont, circuit de refroidissement, frein si besoin.
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Messagepar djamel » Ven 26 Avr 2013 à 12:23

Félicitation et bienvenu :wink:

VIN #756# la seule fête ou tu me feras sourire Tannen c'est celle ou tu te balanceras au bout d'une corde.

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Messagepar nikelman » Ven 26 Avr 2013 à 16:24

controle meme ce qui a ete anoncer comme "fait" tu risque d'avoir des surprises.
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Messagepar franck.g » Ven 26 Avr 2013 à 18:41

Bienvenu et félicitation pour ta belle.

Je pense que toi maintenant tu auras droit à la comparaison avec la pub bien connu pour les biscuits apéro ! :P :P :P
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Messagepar cooldrick » Ven 26 Avr 2013 à 18:47

Bienvenue par ici. Belle acquisition 8)

Oh Doc revenir ici c'est comme si c'était hier....mais c'est hier !!!! on a du mal a s'y faire hein ?

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Messagepar Laïo » Ven 26 Avr 2013 à 22:33

La pub pour les biscuits apéritifs n' a pas vraiment marqué les esprits du grand public, sauf ceux des DeLoreanistes !! Personnellement, je ne m' en souvenais plus. D' ici à quelques temps, elle sera complètement tombée aux oubliettes, et remplacée par une autre. D' ailleurs, doit-on considérer l' apparition d' une DeLorean rouge dans une pub comme "valorisant" ou "dévalorisant" ?? Je pense que les avis seront partagés, et il n' y a pas lieu de s' éterniser sur le sujet, sachant que cette pub ne sera pas gravée dans les mémoires pendant 10 ans...

Je vous avais promis des photos de mes autres véhicules; les voici:

Ma Peugeot 306 XT Break d' Août 99:

Image

Mon Solex S3800 Luxe de Mai 68:

Image

Ma VW Coccinelle 1200 de février 74:

Image

Ma Renault 16 TX de Novembre 77:

Image

Ma Volvo 244 GL de Décembre 78:

Image

Ma Renault Alliance DL Convertible d' Août 85:

Image

Ma Peugeot 505 SXD Dangel 4x4 d' Octobre 91:

Image

Ma Peugeot 205 GTI "Suisse" d' Août 94:

Image

Nota: Les bavettes, les stickers sur les ailes avant, et le hayon lisse, c' est d' origine sur cette série spéciale de 205 qui a continué d' être vendue en Suisse ( probablement pour liquider les stocks) , alors que la commercialisation en France des 205 GTI s' était achevée le 1er Juillet 94.
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Messagepar jme » Ven 26 Avr 2013 à 23:24

magnifique ,joli cheptel :lol: !

" Ils n'ont peut être pas de caleçon 100 % coton dans le futur "

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Messagepar nikelman » Sam 27 Avr 2013 à 00:47

je connaissais pas le 4x4, tu es abonné au voiture qu'on ne croise pas partout on dirais :D
jolie collection.
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Messagepar Domi » Sam 27 Avr 2013 à 09:06

Elles ont vraiment l'air en très bon état :shock:
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Messagepar Rean_Lode » Sam 27 Avr 2013 à 11:15

Bienvenue et bravo pour ton acquisition :D j'adore la Dangel, tellement rare de nos jours :twisted:
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