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Re: Joffrey de Paris

MessagePosté: Mar 03 Oct 2017 à 14:12
par cooldrick
Ça roule 8)

Re: Joffrey de Paris

MessagePosté: Mer 04 Avr 2018 à 11:52
par Joedjd
comme je ne sais plus quoi faire sur ma voiture, j'ai repeint le cache poulie d'accélérateur ;)

bon c'était en septembre 2017 je suis pas à jour !


je dois juste changer les ressorts des KW à l'avant, le fil des ressorts est trop fin, on passe de 40 à 60 et Renaud l'a deja fait et c'est nettement mieux.

Re: Joffrey de Paris

MessagePosté: Mer 04 Avr 2018 à 12:02
par Joedjd
et j'ai commandé un ECU d'allumage aux USA pour faire un HEI.

quelques documents sympa aussi.

une plaque pour les expos, je n'ai pas trouvé celle en couleur metal brossé.

Re: Joffrey de Paris

MessagePosté: Mer 04 Avr 2018 à 12:30
par MarvinBerry27
sympa les brochures ! :o

Re: Joffrey de Paris

MessagePosté: Mer 04 Avr 2018 à 12:36
par Joedjd
yes ;)

je suis sur des blueprint aussi et autres documents

Re: Joffrey de Paris

MessagePosté: Mer 04 Avr 2018 à 21:47
par maxdubbe
C'est les brochures d'origine?

Re: Joffrey de Paris

MessagePosté: Mer 04 Avr 2018 à 21:54
par Joedjd
oui documents originaux ;)

Re: Joffrey de Paris

MessagePosté: Mer 04 Avr 2018 à 21:55
par maxdubbe
Joedjd a écrit:oui documents originaux ;)



Cool! Il faut que je m'en trouve pour ma collection. :wink:

Re: Joffrey de Paris

MessagePosté: Mer 04 Avr 2018 à 22:00
par Joedjd
ouais car j'en ai un peu marre des objets BTTF, même si je suis super content de la maquette eaglemoss et là j'ai craqué pour un Marty 2015;

mais je suis plus dans l'optique des documents ou produits DMC d'époque.

Re: Joffrey de Paris

MessagePosté: Mer 04 Avr 2018 à 22:08
par maxdubbe
Oui les documents d'époque je trouve ça cool aussi! Mais pas facile à trouver.

Re: Joffrey de Paris

MessagePosté: Mer 04 Avr 2018 à 22:36
par Joedjd
maxdubbe a écrit:Oui les documents d'époque je trouve ça cool aussi! Mais pas facile à trouver.


Oui et les tarifs prohibitifs

Re: Joffrey de Paris

MessagePosté: Lun 16 Avr 2018 à 09:56
par Joedjd
sa y est ils sont enfin changé !

d'ailleurs on a réussi à les virer sans remonter les bras et c'est un sacré gain de temps !

Re: Joffrey de Paris

MessagePosté: Lun 16 Avr 2018 à 17:32
par Domi
Vous avez du les comprimé un max pour ça ?

Re: Joffrey de Paris

MessagePosté: Lun 16 Avr 2018 à 17:33
par Joedjd
Domi a écrit:Vous avez du les comprimé un max pour ça ?



Pas besoin de les comprimer domi c’est l’avantage des combiné filetés ;)

Re: Joffrey de Paris

MessagePosté: Lun 16 Avr 2018 à 17:38
par Joedjd
Image

L’avantage est que la suspension repose sur l’amortisseur, il suffit de faire passer l’amortisseur à travers Le Bras. On dévisse au maximum pour détendre le ressort. Plus de compresse ressorts. Et surtout réglage avant et arrière de la hauteur et donc de la garde au sol.

Pour info j’ai 64,5cm entre le sol et le haut du passage de roue à l’avant alors qu’avant j’avais 60,5cm