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Re: NIKO et VIN 16022

MessagePosté: Lun 25 Sep 2017 à 21:04
par nikelman
je sais pas pourquoivpas la dernière photo s'est inverser

Re: NIKO et VIN 16022

MessagePosté: Lun 25 Sep 2017 à 23:42
par sim254
Vache c'est la période en ce moment :(
Tu les avez changé récemment ou c'était ceux d'origine ? J'en ai des neufs dans un carton pas encore montés mais je vais peut être y venir...

Re: NIKO et VIN 16022

MessagePosté: Mar 26 Sep 2017 à 07:23
par Stainless
si c'est d'origine, c'est une des choses a changer assez vite

Re: NIKO et VIN 16022

MessagePosté: Mar 26 Sep 2017 à 08:27
par Joedjd
Oui il vaut mieux les changer car ceux d'origine s'usent sur certains véhicules et se tordent aussi. Maintenant ils en font avec de l'acier renforcé.

Re: NIKO et VIN 16022

MessagePosté: Mar 26 Sep 2017 à 15:40
par cooldrick
:shock: wouah

Pas plus de dégâts ?

Re: NIKO et VIN 16022

MessagePosté: Mar 26 Sep 2017 à 20:08
par nikelman
non pas d'autres dégât. heureusement que j'étais pas en train de faire une "spéciale" :mrgreen: au moment ou ca a peter sinon j'ose pas imaginer l'état de la voiture. ouf!!!
pour les remplacer, Est ce que ceux que ed vend sont d'office des renforcer? Ou bien peut on les trouver ailleurs?

Re: NIKO et VIN 16022

MessagePosté: Mar 26 Sep 2017 à 20:10
par Joedjd
Prend Chez john

Re: NIKO et VIN 16022

MessagePosté: Mar 26 Sep 2017 à 20:11
par nikelman
sim254 a écrit:Vache c'est la période en ce moment :(
Tu les avez changé récemment ou c'était ceux d'origine ? J'en ai des neufs dans un carton pas encore montés mais je vais peut être y venir...


non ce sont ceux d'origine. Je sais bien que il y a plein de chose à faire en "urgence" quand on achète une Delo mais bon, la liste est tellement longue.....

Re: NIKO et VIN 16022

MessagePosté: Mar 26 Sep 2017 à 20:13
par nikelman
Joedjd a écrit:Prend Chez john


merci du conseil :wink:

Re: NIKO et VIN 16022

MessagePosté: Mar 26 Sep 2017 à 20:13
par Joedjd
nikelman a écrit:
sim254 a écrit:Vache c'est la période en ce moment :(
Tu les avez changé récemment ou c'était ceux d'origine ? J'en ai des neufs dans un carton pas encore montés mais je vais peut être y venir...


non ce sont ceux d'origine. Je sais bien que il y a plein de chose à faire en "urgence" quand on achète une Delo mais bon, la liste est tellement longue.....



C'est clair y'a des priorités dans les "urgences".

Re: NIKO et VIN 16022

MessagePosté: Mar 26 Sep 2017 à 20:16
par nikelman
ouais genre un lecteur blueray ou des bouchon de valve chromé naurototo :mrgreen:

Re: NIKO et VIN 16022

MessagePosté: Mar 26 Sep 2017 à 21:31
par Stainless
commande de ce coté de l'atlantique, tu économiseras du port et du temps

Re: NIKO et VIN 16022

MessagePosté: Mar 26 Sep 2017 à 22:20
par Kherns
Et peut-être de l'argent et de la patience...

Re: NIKO et VIN 16022

MessagePosté: Mar 26 Sep 2017 à 22:23
par Joedjd
John livre tres rapidement et les tarifs sont plus qu'honnête. Le matériel et de tres bonne qualité

Re: NIKO et VIN 16022

MessagePosté: Sam 07 Avr 2018 à 20:14
par nikelman
Salut à tous.
Depuis ma mésaventure, 16022 est de nouveau sur la route.
depuis, ma vitre qui étais rester coincé mais vite remis en ordre, et pose d'un support de plaque format européen.
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Perso je trouve la finition pas top et très chiant à posé, notamment l'obligation de démonter les éclairs-plaque qui avais été fixé avec toutes des vis dépareiller et de la colle à pare brise, yeahhhh :evil:
remarque, le support est plus épais et donc les feux n'eclair plus grand choses.

Par contre je remarque que j'ai un soucis avec l'embrayage, (qui à été changer et qui dois avoir moin de 3000km) en roulant très pépère, ça peut aller, par contre si on accellere plus ou moin fort, ça patine à crever :( peut importe la vitesse, mais j'ai comme l'impression que le phénomène s'intensifie plus en montant les rapports. peut etre une purge du circuit d'embrayage serais nécessaire? j’espère pas un maitre cylindre. tout démonter en début de saison ça promet.