Re: NIKO et VIN 16022
Posté: Mar 09 Aoû 2016 à 10:55
le premier vient de la prise diag, totalement inutile.
le second ( noir) est vital, c'est une masse du circuit lambda, qui se branche à l'arrière du collecteur d'admission. sans cette masse, tu n'as pas de regulation lambda. change les cosses si c'est oxydé, il faut des contacts fiables.
le second ( noir) est vital, c'est une masse du circuit lambda, qui se branche à l'arrière du collecteur d'admission. sans cette masse, tu n'as pas de regulation lambda. change les cosses si c'est oxydé, il faut des contacts fiables.