Stainless Wings - Amicale DeLorean

par **djamel** » Dim 01 Juil 2012 à 19:39

C'était pas celle de Claude

par **Domi** » Dim 01 Juil 2012 à 20:29

Il semblerait que oui:
http://delorean.fr/forum/viewtopic.php? ... ht=#126552
Sinon, tu construis ton garage toi même :?:

par **djamel** » Dim 01 Juil 2012 à 20:38

Effectivement

par **haya987** » Lun 02 Juil 2012 à 21:09

oui je le construis moi même avec mon fils qui est mis aussi à contribution pour decaper le chassis de la delorean, ou il montre d'ailleurs
beaucoup plus de motivation que pour la bétonnière

c'est vrai que l'echappement a une superbe sonorité.
et depuis tu as monté le même ?

par **Anthony** » Mar 03 Juil 2012 à 00:11

haya987 a écrit:c'est vrai que l'echappement a une superbe sonorité.
et depuis tu as monté le même ?

oui bien sur
http://www.delorean.fr/forum/viewtopic. ... &start=405

par **haya987** » Sam 15 Sep 2012 à 21:12

bonsoir à tous
ça y est me voila membre de la grande famille

je suis impatient de pouvoir vous rencontrer, vin 10670 n'est pas encore dans une forme olympique mais ça avance doucement, je l'ai remise sur ses roues pendant les vacances, remplacement de tous les fluides (moteur, boite, frein, ldr), filtre à air, huile, essence, plaquettes...
il reste encore pas mal de taf mais la motivation est intact :lol:

malgrés quelques misères

pendant la purge du circuit de refroidissement le moteur c'est coupé net, je ne connais pas encore très bien la voiture mais je soupçonne le boitié ECU de l'allumage ou injection, vous en pensez quoi :?:

le demarreur fonctionne mais elle ne demarre plus du tout, même à l'arret elle tombe en panne :lol:

par **haya987** » Sam 15 Sep 2012 à 21:26

j'essaye de vous poster des photos mais ca ne marche

restons zen :roll:

par **Stainless** » Sam 15 Sep 2012 à 21:28

bienvenue , je viens de valider ton compte a l'instant, tu peux désormais acceder a la partie membre, en page d'accueil delorean.fr.

coupure nette, c'est un probleme strictement electrique.
souvent, c'est un defaut d'alimentation de la pompe a essence. commence par là. ( mets le contact, shunte le relais RPM et ecoute si la pompe se lance. si oui, démarre et si ca marche tu as trouve la panne = relais RPM. si non, tu as un defaut ailleurs, fusible, inertia switch...).
verifier egalement qu'il n'y a pas de condensateur d'antiparasitage sur la bobine, ca fout la merde.

par **cooldrick** » Dim 16 Sep 2012 à 13:10

haya987 a écrit:j'essaye de vous poster des photos mais ca ne marche
restons zen

Pour les photos, ya des hébergeurs comme hostingpics qui marche bien :wink:

Bonne continuation dans la suite de la restauration

par **Domi** » Dim 16 Sep 2012 à 14:42

Pour héberger tes photos, tu as un accès direct via la partie membre.

par **haya987** » Mar 18 Sep 2012 à 20:09

bonsoir a tous,
j'ai remplacé tous les fusibles et mis du produit contact,pas de condensateur sur la bobine
le relais rpm se trouve ou?
moi et l'électricité ca fait 2

merci

par **Stainless** » Mar 18 Sep 2012 à 20:14

voir ici la manip' :arrow:

http://delorean.fr/forum/viewtopic.php?t=393

par **haya987** » Dim 23 Sep 2012 à 19:05

bonsoir a tous,

j'ai "ponté" le fil marron avec le violet/blanc et ca marche donc relais hs
on le trouve en france ou faut il le commander chez ed?
par contre le fil violet/blanc a été coupé et branché avec le rouge/jaune,
est ce normal?

par **Stainless** » Dim 23 Sep 2012 à 20:59

dés l'instant ou un fil est coupé et bidouillé, non, ce n'est pas normal.
dans l'absolu ça va marcher comme ça, mais remets dés que possible en conformité.

par **haya987** » Mar 25 Sep 2012 à 19:22

bonsoir,
je n'ai pas trouvé le relais chez ed,aucune ref dessus,rien non plus dans les ref croisée,je peux le trouvée où?
merci

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