Steeven / VIN 2858

[ylric]

Le silent bloc avant gauche c'est fit la malle (il a glisser) et du coup la tige tape dans son collier / étrier...

Si tu parles du silent bloc de la barre anti roulis, il doit ressembler a ca:


Si tu souhaites le changer, ils existent en polyurethane ici (meilleur guidage, jolie couleur et tout).
http://www.superflex.co.uk/

Mais comment s'est il barré? La bride de maintient est en bon etat?

[ylric]

Autre question toujours de novice, en métant le chaufage aujourd'hui au ralenti le moteur faisait des clics et le régime baissait puis revenait, etc...A intervales réguliers de 2s environ (2s normal, clic 2s bas régime, reclic.....)
Le tout faisant chuter le voltage de la batterie de +/- 12v a 7v quand le ralenti etait bas

A combien baissait le régime?
Qu'entends tu par chauffage? Si c'etait "bi-level" "clim" ou "max", c'etait plutot la clim que tu utilisais.
Le clic venait peut etre alors de l'enclenchement du compresseur de clim (bruit asses fort).

[flatdream]

exactement ça
c'est déja commandé d'ailleurs
Ainsi que le souflet de cardan et la courroie de clim.
le tout chez ed...
Ok la courroie j'aurais pu la trouver ailleurs j'imagine...
J'ai pas réfléchis assez longtemps et foncé sur la facilité

[flatdream]

J'étais en position clim oui, et le gros clic qu'on peut pas louper ça ressemblait effectivement a un compresseur qui se met en marche...
Le régime moteur ne baissait pas énormément je n'ai pas noté le nombre de tours mais ça se sentais bien en revanche le voltage de batterie lui il chutait gros (pas a 7v en revanche plutot a 9) en dessous du 1/4 (entre 6 et 13v)

[flatdream]

Que la clim consome ça semble normal et ça tire toujours plus sur le moteur mais c'est que le compresseur se mette en marche et s'arrête aussi vite et aussi souvent (par intermitance de 2s)et aussi régulièrement.....
Ca serait normal ?
Je peux avoir fait un coup de parano au vu de la courroie cela dit....
Et ne pas lui avoir laissé le temps de se réguler...

[Stainless]

ta clim est vide (plus assez de gaz), alors la pression est mauvaise, d'ou le rythme accéléré du cycle.
quant a la baisse de tension, c'est normal car les ventilos se lancent avec le compresseur. il y a une modif electrique facile a réaliser pour eviter que les ventilos cyclent constament. voir how-to.

[flatdream]

Et comment je rempli ma clim ???
Ok je ->

[julien]

Et comment je rempli ma clim ???
Ok je ->

[ylric]

Et comment je rempli ma clim ???

Avec methode...

[flatdream]

Et certainement avec un compresseur...
Parce que la méthode c'est important mais c'est pas de la méthode qui sort du tuyau de chauffage c'est de l'air en général...
je suis déja dehors mais je re->

[flatdream]

Si tu parles du silent bloc de la barre anti roulis, il doit ressembler a ca:


Oui c'est éxactement ça

Mais comment s'est il barré? La bride de maintient est en bon etat?

C'est bien ce que je me demande....
Il est toujours là mais plus loin sur la barre...
Je vais tenter de mettre les photos c'est plus simple

[flatdream]

Ca ressemble a ça :



Donc rien de grave il faut juste que je le remette en place et du coup j'en profite pour en mettre des neufs.

[aventure]

Mon dieux

[flatdream]

Le plus compliqué c'est de la ressoulever pour remettre ça en place

S

[arcadion]

il est bleu ? j'ai l'impression que c'est un silentbloc en poly ?!?