Stephane Vin #3487

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Messagepar liquidsnake » Mer 26 Déc 2012 à 13:35

C'est l'hiver, il pleut, il fait froid, les routes sont pleines de sel j'en profite donc pour faire les dernières opérations lourdes sur 3487 en prévision du retour des beaux jours ! La refection de la clim et du bloc chauffage clim

ça fait vide la en dessous

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c'est une opération que je conseille vivement de faire surtout pour les voitures en restauration ou ayant été longtemps immobilisées et/ou habitées par des rongeurs, c'est long, c'est chiant mais on a de sacré surprises en ouvrant le machin,

je savais déja qu'il y avait un beau nid de rongeurs dans le creux de mon prv mais c'est aussi le cas dans le bloc chauffage..

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quelle horreur.. on s'étonne que ça souffle mal

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coté ventilateur..

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Bon appétit !!

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Voila donc une opération que je conseille de faire !! Vous risquez d'avoir des surprises en ouvrant.. !

question :
j'aimerais faire microbiller et zinguer les tringleries et les volets, j'ai réussi a tout séparer pour la trappe de recirculation mais j'ai peur de tout casser pour celles a l'intérieur du bloc ? quelqu'un les a déja sorties ? et par quel moyen ?

la trappe de recirculation démontée

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celles que je n'ose pas trop démonter.. une technique ?

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La suite prochainement...

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Messagepar aventure » Mer 26 Déc 2012 à 14:20

:shock:
Bonne continuation
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Messagepar cooldrick » Mer 26 Déc 2012 à 18:55

Y avait du monde dedans :lol:

Oh Doc revenir ici c'est comme si c'était hier....mais c'est hier !!!! on a du mal a s'y faire hein ?

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Messagepar djamel » Jeu 27 Déc 2012 à 20:50

ta clim est elle étanche ?

VIN #756# la seule fête ou tu me feras sourire Tannen c'est celle ou tu te balanceras au bout d'une corde.

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Messagepar liquidsnake » Ven 28 Déc 2012 à 07:56

kourdassi a écrit:ta clim est elle étanche ?


tout est démonté ;)

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Messagepar djamel » Ven 28 Déc 2012 à 16:02

Oui je l'ai vu
Je voulais dire si ton évaporateur était étanche et pour en profiter pour le changer

VIN #756# la seule fête ou tu me feras sourire Tannen c'est celle ou tu te balanceras au bout d'une corde.

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Messagepar liquidsnake » Ven 28 Déc 2012 à 19:00

ahhh oki ! oui je le change !

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Messagepar quentin88 » Sam 29 Déc 2012 à 11:39

Beau boulot 8)
tu vas voir , ca fait du bien la clim ...
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Messagepar djamel » Sam 29 Déc 2012 à 21:52

vas tu en profiter aussi pour la convertir au R134a ?

VIN #756# la seule fête ou tu me feras sourire Tannen c'est celle ou tu te balanceras au bout d'une corde.

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Messagepar MARCUS » Lun 31 Déc 2012 à 19:52

Finalement, il y a beaucoup de DELOREAN qui ont servi de refuge à des rongeurs :lol:
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Messagepar Rean_Lode » Mar 01 Jan 2013 à 15:21

MARCUS a écrit:Finalement, il y a beaucoup de DELOREAN qui ont servi de refuge à des rongeurs :lol:


Oui c'est clair! faudra que je vérifie aussi tout ca quand ma D sera re-coquée vu tout ce que j'avais trouvé dans ma vallée de la mort :?

En tout cas, merci d'avoir poster ces photos, ça m'évitera certainement d'avoir des surprises lors du premier démarrage :wink:
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Messagepar Fabiss » Mar 01 Jan 2013 à 16:58

Beaucoup de petites betes aux us :-(
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Messagepar nikelman » Mer 02 Jan 2013 à 10:31

c'est peut être a cause de ça que nos delo sont si lourdes, la tu as perdu au moins 50 kg et deux dixièmes de secondes au 400 m départ arrêté lol :D
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Messagepar Alex » Mer 02 Jan 2013 à 20:09

punaise il faut que je le fasse aussi, allez courage :?
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Messagepar liquidsnake » Sam 02 Fév 2013 à 14:51

je suis entrain de remonter le circuit de clim, est ce que quelqu'un a un joint nitrile de diametre 1cm en rab ? il m'en manque un pour finir :evil: merciiiiii

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