Dimitri VIN#2738 - VIN#2581 - VIN# 10058Bureau SW Vice président 2024/2025 Rédacteur en Chef Magazine Stainless Wings News
ps. comme pour la pompe, shunter le ballast pour booster la tension à la bobine au démarrage, quand on n'est pas sur. si ça cale quand on enleve le strap, c'est bien un probleme d'alimentation de la bobine ( tres frequent ; connexions oxydées et laches, batterie un peu faible etc.).Stainless a écrit:la tension de la bobine ne se mesure pas aux 2 bornes , mais entre le (+) de la bobine et une masse moteur.
cette tension doit etre 'au moins 9v moteur tournant.
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