ZTAVIO / XAVIER - VIN#6145

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Re: ZTAVIO / XAVIER - VIN#6145

Messagepar ZTAVIO » Ven 26 Déc 2014 à 09:25

Oh super, merci !
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Re: ZTAVIO / XAVIER - VIN#6145

Messagepar Stainless » Ven 26 Déc 2014 à 09:26

en démontant la trappe sous le remplissage de carburant, tu y accèdes plus facilement que par en-dessous
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Re: ZTAVIO / XAVIER - VIN#6145

Messagepar ZTAVIO » Ven 26 Déc 2014 à 09:28

Humm je vois, je vais tester ça dès que j'ai un moment, je ferai mon retour ici.
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Re: ZTAVIO / XAVIER - VIN#6145

Messagepar ZTAVIO » Ven 26 Déc 2014 à 15:02

J'aimerais savoir si dans les How-to (réservés aux membres) il y a un tuto sur la dépose du cylindre esclave (côté moteur) ? En fait, je me demande si ça n'est pas la partie la plus dure, en comparaison de la dépose du maitre-cylindre. Là, on ne m'a pas encore donné accès au forum en question. Merci !
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Re: ZTAVIO / XAVIER - VIN#6145

Messagepar Domi » Ven 26 Déc 2014 à 20:32

Tu peux y accéder par dessous sans rien déposer.
J'avais des photos dans mon topic, mais je ne sais plus à quelle page...
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Re: ZTAVIO / XAVIER - VIN#6145

Messagepar Joedjd » Ven 26 Déc 2014 à 21:05

Cest une chierie a faire quelle galère le récepteur dembrayage. Si tu as un fosse tu peux mais vaut mieux tout virer par le dessus.

joffrey : VIN 16142 - 08.1982 Pleasanton-CA / Paris-FR : 14800 km

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Re: ZTAVIO / XAVIER - VIN#6145

Messagepar ZTAVIO » Ven 26 Déc 2014 à 21:08

Alors y'en a un qui me dit "par dessous", et l'autre qui me dit "par dessus"... Vous voulez me faire perdre la tête ? :mrgreen:
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Re: ZTAVIO / XAVIER - VIN#6145

Messagepar Domi » Ven 26 Déc 2014 à 21:20

Pour ma part, la voiture était sur chandelles, ça se fait.
Si tu as le courage de démonter dessus, c'est sûr que ce sera certainement plus facile.
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Re: ZTAVIO / XAVIER - VIN#6145

Messagepar ZTAVIO » Ven 26 Déc 2014 à 21:31

Bon, je regarde ça demain, mais ça a l'air d'être une galère... :roll:
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Re: ZTAVIO / XAVIER - VIN#6145

Messagepar Stainless » Ven 26 Déc 2014 à 22:16

si tu entreprends de passer par la haut, tu n'as que le KJet à deposer, le collecteur d'admission reste en place. mais il est plus cohérent d'y accéder par dessous en effet.
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Re: ZTAVIO / XAVIER - VIN#6145

Messagepar Kherns » Ven 26 Déc 2014 à 23:17

Je confirme. En poussant la tête une fois les deux vis qui maintiennent repérées, un cliquet et une petite rallonge çà vient tout seul.
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Re: ZTAVIO / XAVIER - VIN#6145

Messagepar ZTAVIO » Ven 06 Fév 2015 à 22:28

Salut les copains,

Je n'ai jamais eu l'espace membre d'activé depuis mon règlement de cotisation, et je n'ai pas reçu de magazine (je ne sais pas si c'est normal). Quelqu'un pourrait-il m'aider ? Merci ! :wink:
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Re: ZTAVIO / XAVIER - VIN#6145

Messagepar ylric » Lun 09 Fév 2015 à 09:01

Le magazine c'est normal, il n'y en a pas eu d'envoyé encore.
En revanche pour les droits ça n'est pas normal.
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Re: ZTAVIO / XAVIER - VIN#6145

Messagepar ZTAVIO » Sam 05 Nov 2016 à 19:27

Bonjour à tous,

J'ai plusieurs questions :

1/ Pouvez-vous me dire où se procurer le filtre qui est placé en bout de la pompe à essence ? La micro-grille qui est placée au bout est complètement délitée et les résidus sont arrivés dans le réservoir qu'il faudra vider complètement.

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2/ Le filtre à essence est tellement mal placé qu'il est quasiment indémontable. Je souhaiterais savoir comment est-ce que l'on peut retirer le genre d'olive qui rentre dans la partie basse du filtre. Impossible de le retirer, on dirait que c'est bloqué. Une idée ?

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3/ De même, impossible de retirer la partie haute, celle-ci est bloquée et il est très difficile de placer une clé plate à cet endroit du fait de plusieurs tuyaux qui gênent. Comment faire ?

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4/ Dans la mesure où l'on arriverait à enlever le tuyau avec l'olive, il faudra mettre une olive neuve. Où peut-on se la procurer ?

Merci les copains.
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Re: ZTAVIO / XAVIER - VIN#6145

Messagepar Domi » Sam 05 Nov 2016 à 22:49

1) Je ne sais pas si ce filtre est disponible séparément, désolé. Toutefois, l'idéal, je pense étant de partir sur une pompe neuve, du type de J. Hervey.
2) Imbibe un peux de WD40 et ensuite fait bouger de droite à gauche, ca doit venir en tirant au bout d'un moment.
3) Une fois le point 2 fait tu auras accès plus facilement car tu pourras descendre le filtre.
4) Je ne sais pas si cet élément est remplaçable ? Là aussi tu peux partir sur un flexible que Hervey vend à partir de l'accumulateur.
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