Bonjour Paul, ça faisait un bail
ce matériau est bien d'origine, c'est moulé a chaud sur les raccords, et en effet, ça devient cassant avec l'age.
tu peux remplacer par de la durit, mais pas "standard" car c'est sous 5bars coté alimentation, il faut de la durit pour injection, et les colliers adaptés ( pas de serflex de jardinage ! sinon c'est rupture assurée).
je ne sais pas de quel morceau il s'agit mais en demontant la console centrale, tu trouveras une trappe d'acces au niveau de l'accoudoir, qui te devoilera des raccords sur les conduites rigides qui passent dans le chassis.
Le coude, c'est l'alimentation
Le "T", c'est le retour au réservoir