Domi

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Messagepar Domi » Sam 22 Juil 2017 à 11:09

Une chose de faite, c'est beaucoup mieux maintenant :)
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Messagepar v480_be » Dim 23 Juil 2017 à 17:13

Bien joué ! Et le carrossage et la chasse, tu es parvenu à les mettre dans les valeurs ?
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Messagepar Joedjd » Dim 23 Juil 2017 à 22:48

Tu as fait faire cela ou CAR je vais devoir le faire et renaud Aussi

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Messagepar Joedjd » Mer 26 Juil 2017 à 11:09

Domi tu as donné LES valeurs au bestdrive où ils LES avaient en machine deja ??

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Messagepar Domi » Dim 30 Juil 2017 à 20:31

Les valeurs étaient déjà en machine chez eux ;)
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Messagepar Domi » Lun 31 Juil 2017 à 14:27

CT ce jour, et malheureusement mauvaise surprise, du fait de ne pas avoir roulé pratiquement pendant deux ans, j'ai mon étrier avant droit qui est resté bloqué...
Du coup, encore une chose à revoir :?
Sinon, comme prévu, la pollution est dans les choux... :roll:
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Messagepar Florent » Lun 31 Juil 2017 à 14:59

Arf zarb' qu'avec le liquide silicone l'étrier se soit bloqué car la mienne le liquide silicone avait 15 ans et même pas 30 miles et rien a bougé.
:(
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Messagepar Domi » Lun 31 Juil 2017 à 16:22

Bizarre effectivement, où alors le liquide n'arrive pas bien...?
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Messagepar Domi » Lun 31 Juil 2017 à 16:59

Petit coup d'oeil rapide, en levant les roues avants, lorsque je fais tourner rapidement à la main et que l'on freine, la roue s'arrête d'un coup.
Donc, cela voudrait dire que le piston de l'étrier n'est pas bloqué ? Où alors un sur deux.
En tout cas, en maintenant la pédale de frein enfoncée, impossible de faire tourner la roue.
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Messagepar MarvinBerry27 » Lun 31 Juil 2017 à 20:55

Domi a écrit:Petit coup d'oeil rapide, en levant les roues avants, lorsque je fais tourner rapidement à la main et que l'on freine, la roue s'arrête d'un coup.
Donc, cela voudrait dire que le piston de l'étrier n'est pas bloqué ? Où alors un sur deux.
En tout cas, en maintenant la pédale de frein enfoncée, impossible de faire tourner la roue.



avant de refaire mes freins, sur ma roue avant coté passager, il y avait une durté notable par rapport à l'autre coté.

Un des deux piston été grippé

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Messagepar Domi » Lun 31 Juil 2017 à 21:45

C'est certainement ce qui ce passe ici.
Je vais devoir démonter l'étrier et les pistons pour voir ce qu'il en est...
Moi qui pensait pouvoir enfin faire un break :cry:
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Messagepar Joedjd » Lun 31 Juil 2017 à 22:19

Tu es en silicone ? C'est bizarre sa rouille pas ni ne grippe c'est l'intérêt de ce produit en plus vu le prix de la bouteille.

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Messagepar Domi » Lun 31 Juil 2017 à 22:54

Oui, silicone depuis que j'ai refait tout le système en 2007 et purgé cette année.
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Messagepar Domi » Mar 01 Aoû 2017 à 20:24

Le piston de gauche était effectivement bloqué...
Du coup démontage complet et nettoyage, en espérant que cela fonctionne correctement dans le temps.
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Messagepar Domi » Mer 02 Aoû 2017 à 11:35

CT passé avec succès ce matin.
Après une après midi de galère à tout démonter-remonter...
Plus qu'a régler ce problème de pollution & ralenti.
Idéalement, l’aide d'un membre avec le matériel adapté serait apprécier car là je sature et vois plus trop la solution :|
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