soirée BTTF '11

Les rassemblements et sorties DeLorean

Messagepar copilote » Lun 12 Déc 2011 à 20:48

c'est super que vous ayez passé une bonne soirée et c'est vrai que les 3 films ont largement contribué à faire connaitre la Deloréan :D
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Messagepar Alex » Lun 12 Déc 2011 à 20:50

9 heures du mat' ?! vous avez fait quoi entre les séances ??? :lol:
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Messagepar Peabody » Lun 12 Déc 2011 à 20:56

On prend un café et on prend l'air ! Bon, la Castafiore a piqué du nez, mais moi, je n'ai fermé les yeux que 10 ou 15 petites minutes seulement 8) Mais franchement, quelle belle trilogie ! Et il faut voir les fans ! Avec une telle ambiance, ça passe vite !
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Messagepar cooldrick » Lun 12 Déc 2011 à 21:29

clair, j'avais fais une trilogie comme celle-ci au cinoche sauf que c'était star wars.

une ambiance très sympa dans ce genre de soirée 8)

Oh Doc revenir ici c'est comme si c'était hier....mais c'est hier !!!! on a du mal a s'y faire hein ?

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Messagepar ohms » Lun 12 Déc 2011 à 22:43

Peabody a écrit:PS. Renaud, tu ne devais pas venir à la soirée ?


Non je m'était engagé au prêt de Paul et comme j'avais déjà fait celle de Puteaux autant laisser la place aux autres...
et puis j'ai du faire 900km dans le WE quel pied :D
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Messagepar Jules-Verne » Lun 12 Déc 2011 à 23:54

Et bien oui, je suis bien rentré au bercail !!! :D Batterie rechargée, la Delo a tourné comme une horloge (ce n'est pas une Time Machine pour rien !)
Sacrée bagnole va !!!
Bon, sur le coup, la panne en pleine rue de Rivoli, c'était un peu galère. Comme d'habitude, la voiture n'a pas supporté la surchauffe occasionnée par le rythme imposé par les bouchons. Dans le stress de la situation, j'ai oublié d'éteindre mes phares (le premier qui se moque paye une bière). La totale quoi ! Mais avec le recul, j'ai un sacré souvenir de ce périple à la force des bras dans les rues de Paris, dans une ambiance digne du Tour de France :lol:
D'ailleurs, puisqu'on en est là, est-ce que certains d'entres vous ont testé le mélange Super 95 / EPO dans leur voiture ? J'y pense sérieusement...
Concernant cette nuit RVLF, je rejoins l'analyse de Jean Marc. Un vrai bon moment plein d'enthousiasme. Un réeli plaisir de re-découvrir la trilogie sur grand écran et avec une qualité largement supérieure à la dernière diffusion en copie 35 à laquelle j'ai assisté (c'était en 2006). Et surtout un grand bonheur de retrouver les amis, de faire la connaissance d'une bande de fondus passionnés et sympathiques (l'équipe d'organisation) et celle des membres de l'Amicale encore jamais rencontrés dans la vraie vie.
Bon, M. Le Président, m'étant engagé à rédiger un compte-rendu pour le mag, me voila bien embêté. Quel angle dois-je traiter ? Celui de la soirée d'un point de vue "normal" ou celui de la soirée de mon point de vue qui, du coup, est légèrement décalé vu que, à faire le cake dans Paname, je ne suis arrivé sur place que vers 23H00 !!!...
Le mieux serait d'avoir aussi le témoignage de ceux qui sont arrivés à l'heure et de ceux qui sont simplement passés non ?...
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Messagepar Stainless » Mar 13 Déc 2011 à 08:28

je m'etais toujours demandé si le bardas à l'arriere ne bloquait pas la ventilation du moteur. merci :)
sinon, toujours pas de photo de groupe ?
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Messagepar Jules-Verne » Mar 13 Déc 2011 à 09:00

Ben ouais, quand elle roule "normalement", pas de souci ; dès qu'elle roule au pas et en pointillé, ça chauffe !
Comme la voiture doit bientôt faire un long stage au garage pour opération châssis et check complet, Samuel - le garagiste - va également se pencher sur ce problème...
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Messagepar Peabody » Mar 13 Déc 2011 à 09:34

Stainless a écrit:toujours pas de photo de groupe ?


Elle est rangée avec celle de l'Irlande.
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Messagepar Stainless » Mar 13 Déc 2011 à 10:31

un bon détartrage du circuit de refroidissement pour commencer ainsi qu'un nettoyage du faisceau du radiateur (interieur /exterieur)
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Messagepar jojo » Mar 13 Déc 2011 à 11:33

ohms a écrit:Non, c'est par temps de pluie, elle déconne à l'allumage, je me suis arrêter à la pompe pour faire le plein, elle a calé à la décélération et j'ai finie les qqn mètres en roue libre jusqu'à la pompe, et non ce n'était pas une panne d'essence, le problème m'était arrivé une heure plus tôt quand je me suis arrêté au parking du péage pour vérifier 2-3 petites choses, et elle est repartit au bout de 15mn, le temps de tester un 2eme boitier d'allumage et d'utiliser l'alim du WUR pour l'IDF, j'ai tout remis en place et insisté un peu elle a démarrée.
A la pompe, le temps de manger un casse croute, elle est repartit sans problèmes après environ 45mn d'arrêt.
Aujourd'hui, pas de pluie => RAS sur 400km


est ce que ca marche mieux depuis que tu as changé l'accu?
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Messagepar Stainless » Mar 13 Déc 2011 à 11:37

ce probleme arrive souvent, en général c'est réglé par le changement de la tete d'allumeur ET des cables de bougies
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Messagepar arcadion » Mar 13 Déc 2011 à 11:51

Peabody a écrit:
Stainless a écrit:toujours pas de photo de groupe ?


Elle est rangée avec celle de l'Irlande.


:lol:
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Messagepar aventure » Jeu 15 Déc 2011 à 21:13

Stainless a écrit:sinon, toujours pas de photo de groupe ?


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Messagepar Domi » Jeu 15 Déc 2011 à 21:46

Merci pour le lien :wink:
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