MARCUS a écrit:Marcus? C'est St Cyr?
Oui en effet, juste après une séance de vol sur les environs avec Piper 3 de 1944.
ce n'est pas un j3, c'est un l4.....
on l'identifie formelement à la forme du vitrage, les l4 sont les versions militaires du j3.
On les nomme souvent j3 à tort
il semblerait que celui ci ait recu 30 cv de plus, ce qui le monte à 90 cv, le moteur d'origine rolls royce continental etait un 65cv
sur cette photo on voit celui qui a ete le mien pendant plus de dix ans, c'est moi qui ai ete l'initiateur de sa restauration et je l'ai vendu il y a deja longtemps pour passer à autre chose, je dois admettre que ce coucou sympa me manque