MAIN HARNESS 100535
Posté: Mar 16 Juil 2013 à 23:13
Dispo, le faisceau principal en super état, pas de bidouilles, de fils coupés, ni surchauffés, etc... complet jusqu'aux relais et les supports en tôle 'relais' et 'ECU'.
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Chris_DeLorean a écrit:Non, mais j'ai hésité longtemps au début mais au fur et à mesure de la restauration de la voiture, j'ai constaté que celui d'origine était dans un état presque aussi bon que celui-ci.